豐田:絕不會(huì)減少美國(guó)的轎車產(chǎn)品,還將增加!
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,在美的轎車行業(yè)可謂一波三折,福特停產(chǎn)了蒙迪歐、別克停產(chǎn)了君越/君威、林肯停產(chǎn)MKZ/大陸、本田也停產(chǎn)了思域Coupe/飛度,這不禁讓我們猜想在美的銷量冠軍豐田會(huì)不會(huì)也跟風(fēng)停產(chǎn)轎車。而近日,豐田官方就表示:“對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都在放棄轎車產(chǎn)品的策略,我們不認(rèn)同,同時(shí)我們還將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品范圍,以繼續(xù)保證我們的優(yōu)勢(shì)。”
豐田此前公布了未來(lái)在美新車計(jì)劃表,其中他們還將推出2021款凱美瑞 SE和2021款亞洲龍XSE的Nightshade Edition(黑夜特別版)、卡羅拉Hybrid/Prius、亞洲龍/凱美瑞的AWD版本、第二代Mirai氫燃料電池轎車以及更多車型。
而根據(jù)豐田2019年的銷量數(shù)據(jù)中心,在美2019年共售出210萬(wàn)輛,其中77萬(wàn)輛是轎車,這對(duì)于其他廠商的轎車比例來(lái)說(shuō),豐田完全不受“所謂的SUV熱”影響。此外,電動(dòng)化也在豐田中扮演著重要角色,豐田計(jì)劃在2025年將旗下所有車型全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
豐田美國(guó)市場(chǎng)部副總裁辛西婭·滕豪斯(Cynthia Tenhouse)認(rèn)為:“豐田乘用車陣容的前途一片光明。目前仍然有很多消費(fèi)者對(duì)我們的轎車有著較大的需求,預(yù)計(jì)到2020年豐田轎車市場(chǎng)銷量將達(dá)到400萬(wàn)輛。我們很樂意盡可能多地占領(lǐng)這個(gè)市場(chǎng)。”
此外,滕豪斯還補(bǔ)充道:“2019年,豐田31%的轎車客戶回購(gòu)了另一輛轎車。這些對(duì)我們來(lái)說(shuō)是非常好的機(jī)會(huì)。顯然這是我們想要進(jìn)入的細(xì)分市場(chǎng),所以豐田繼續(xù)生產(chǎn)轎車,是因?yàn)槠淇蛻粽娴南胍鼈?。此外,我們給消費(fèi)者的選擇也是充分考慮的,例如凱美瑞(Camry)買家有17種不同的選擇,包括V6、4缸,混合動(dòng)力,全輪驅(qū)動(dòng)、TRD、XLE、XSE等,我們?cè)诿總€(gè)車型中都給消費(fèi)者更多的選擇。”
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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