全新斯柯達(dá)明銳Scout官圖 或明年引入國(guó)產(chǎn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,斯柯達(dá)官方正式發(fā)布了全新一代明銳Scout。據(jù)悉,新車(chē)為明銳Combi(旅行版)的衍生車(chē)型,定位類(lèi)似于奧迪Allroad,自2007年發(fā)布以后,已有四代車(chē)型,動(dòng)力上搭載兩款2.0TDI、1.5TS、2.0TSI以及1.5T+48V組成的輕混總成,匹配手動(dòng)6速變速器和7速雙離合變速箱。此外,新車(chē)將于7月初率先在海外首發(fā),預(yù)計(jì)明年引入國(guó)產(chǎn)。
外觀上,新車(chē)與全新明銳一樣,都采用了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,擺脫了現(xiàn)款車(chē)型的老氣橫秋,線條處理更加凌厲,顯得更加年輕個(gè)性。首先從前臉看,老款的四眼燈被銳利狹長(zhǎng)的四邊形大燈所取代,大燈組采用矩陣式的LED光源,再加上雙折線式的LED日行燈,很有辨識(shí)度;標(biāo)志性的直瀑式格柵依然得到保留,但造型相比老款更加平整,采用近似六邊形的鍍鉻外框,內(nèi)部飾條進(jìn)行了熏黑設(shè)計(jì),更顯年輕活力。
不過(guò)在新車(chē)的前保險(xiǎn)杠上,則在原有的基礎(chǔ)上,新增了鋁制底盤(pán)飾板進(jìn)行包裹,以突顯其主打戶(hù)外旅行的定位。
新車(chē)流線型輪廓,得益于此其風(fēng)阻系數(shù)下降至0.26Cd,并且車(chē)身看起來(lái)會(huì)更加修長(zhǎng)優(yōu)雅,相比老款圓滑厚實(shí)的造型更符合當(dāng)下審美。另外,新車(chē)的雙腰線設(shè)計(jì)賦予了側(cè)面充足的立體感,在光線下帶來(lái)更好的光影效果。而細(xì)節(jié)上,新車(chē)還在輪眉和側(cè)裙上換裝了黑色塑料裝飾條;而輪轂上,新車(chē)標(biāo)配了18英寸銀色Braga合金輪轂,可選裝19英寸Manaslu合金輪轂。
此外,新車(chē)還全系標(biāo)配了LED霧燈,并且在前翼帶有獨(dú)家Scout徽章。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),新車(chē)內(nèi)飾與全新明銳一樣,都提供了良好的乘坐空間和操作便利性,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的儀表板按不同的層次進(jìn)行布置,而中控屏幕尺寸也達(dá)到了10英寸。此外,新車(chē)作為主打戶(hù)外行駛的旅行車(chē),其換裝了ThermoFlux的運(yùn)動(dòng)座椅,并在頭枕上鑲嵌有Scout徽標(biāo)。
后備廂儲(chǔ)物空間較三廂版增加了30L,達(dá)到了640L的空間,可輕松放下所有行李。而新車(chē)的車(chē)身尺寸,長(zhǎng)寬分別為4703/1829mm,較標(biāo)準(zhǔn)版分別增加了16mm和15mm。
| 全新斯柯達(dá)明銳Scout動(dòng)力布局 | |
| 動(dòng)力布局 | 最大功率kW(PS) |
| 全新2.0TDI Evo | 147kW(200PS) |
| 2.0TDI | 85kW(115PS) |
| 1.5TSI | 110kW(150PS) |
| 2.0TSI | 140kW(190PS) |
e-TEC 1.5TSI+48V | - |
動(dòng)力上,新車(chē)搭載了兩款2.0TDI、1.5TSI、2.0TSI以及1.5T+電動(dòng)機(jī)多款動(dòng)力總成,其中全新一代的2.0TDI Evo引擎,最大功率147kW(200PS),峰值扭矩400N·m(這也是首次在明銳Scout上亮相,其最大拖拽力可達(dá)2000kg);而低功率的2.0TDI引擎,最大功率85kW(115PS);1.5TSI的最大功率為110kW(150PS);2.0 TSI最大功率為140kW(190PS),傳動(dòng)匹配手動(dòng)6速變速器和7速雙離合變速箱,支持前驅(qū)模式和四驅(qū)模式。
此外,新車(chē)還提供e-TEC輕混版本,由1.5TSI+48V電機(jī)組成。
(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)
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