為電動(dòng)化讓路 雷諾梅甘娜恐將被終止研發(fā)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)外媒報(bào)道，鑒于梅甘娜在近年銷(xiāo)量不斷下滑，雷諾有意終止該車(chē)的后續(xù)研發(fā)，并將更多的研發(fā)經(jīng)費(fèi)分配給電動(dòng)車(chē)上。
梅甘娜Megane家族作為雷諾品牌最成功的運(yùn)動(dòng)車(chē)型之一，誕生于1995年，素有“法系小鋼炮”知名，衍生出性能掀背車(chē)、三廂轎車(chē)、旅行車(chē)多個(gè)版本。
自2010年在歐洲銷(xiāo)售465732輛以來(lái)，梅甘娜銷(xiāo)量一直在下降。2019年的銷(xiāo)量?jī)H為2010年的一半左右，為209845輛。考慮到電動(dòng)化的戰(zhàn)略趨勢(shì)，雷諾設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Laurens van den Acker表示，“不可避免的是，一旦我們開(kāi)始在產(chǎn)品陣容中增加電動(dòng)車(chē)時(shí)，其他一些汽車(chē)將不得不停產(chǎn)，因?yàn)槲覀冐?fù)擔(dān)不起同時(shí)開(kāi)發(fā)所有這些電動(dòng)汽車(chē)。”
不過(guò)，雷諾在今年2月發(fā)布了中期改款梅甘娜，外觀稍有調(diào)整，并加入了插電式混動(dòng)車(chē)型，同時(shí)搭載了雷諾最新的Easy Link信息娛樂(lè)系統(tǒng)，具備L2等級(jí)的輔助駕駛水平。梅甘娜最終是否走向消亡，就要似乎新款車(chē)型的最終表現(xiàn)了。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君）
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