每月花費1541元 科魯澤養(yǎng)車成本解析

緊湊型車市場作為兵家必爭之地，雪佛蘭自然不會錯過。所以雪佛蘭今年三月份就推出了一款緊湊級轎車—科魯澤，主攻年輕和運動。

表里如一的實力選手 測試科魯澤RS 1.3T

今年年初科魯澤還未上市時我便試駕到了雪佛蘭這款全新車型，但老實說在當時并未知道價格的情況下，科魯澤從配置到行駛品質并沒有給到我十分驚艷的感受，整體表現(xiàn)算符合同級別主流水平。接著科魯澤迎來上市，之后平均兩萬的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴，現(xiàn)在我覺得有必要再重新認識一下它了。

懟試：科魯澤RS VS 思域 誰是年輕運動家轎

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在2018年里，有這么一輛車在車界口碑可謂“撲朔迷離”，有剛剛上市之時的粉絲萬人擁躉；也有之后被很多玩車一族進行口誅筆伐，它就是本田思域。而時光荏苒，來到2019年，雪佛蘭旗下的全新車型——科魯澤來到我們面前，作為入門運動風的兩輛轎車，進行一番有趣的比較，會得出什么結論呢？讓我們跟隨新一期《懟試》，來看看雙方的各自發(fā)揮吧！

十萬級轎跑 雪佛蘭科魯澤眾編輯體驗

一直以來雪佛蘭都有兩個令人印象深刻的標簽：年輕、運動，正因為如此，雪佛蘭新推出的緊湊級轎車科魯澤主攻的也是年輕和運動。在以往9-12萬元的轎車中，極少會以運動作為賣點，而科魯澤卻是其中一個特色鮮明的代表。這次我們請來了三位編輯，他們各自會從不一樣的角度來解讀科魯澤，看看科魯澤是否有足夠能力在緊湊級車壇中找到自己的立足之地。

推薦雙離合爽快版 雪佛蘭科魯澤購車手冊

前不久，雪佛蘭全新緊湊車型科魯澤終于迎來上市，售價8.99-11.99萬元，為雪佛蘭緊湊車型重新注入了新鮮血液。側重運動的定位，在外觀及動力方面都有所體現(xiàn)，包含1.0T、1.3T兩種動力版本。為了吸引更多年輕消費者，雪佛蘭一步到位直接推出了三種外觀版本，包含普通版、Redline、RS版本共5款車型。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車