士別三日當(dāng)刮目相待 全新瑞虎7競(jìng)爭(zhēng)力分析
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】從市場(chǎng)方面看,緊湊級(jí)SUV幾乎占據(jù)了眾多自主車(chē)企每年近半的銷(xiāo)售份額,其重要性也自然不言而喻。而瑞虎7作為奇瑞汽車(chē)緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品線中不可或缺的主力車(chē)型,憑借著其全新的設(shè)計(jì),以及偏年輕、個(gè)性的定位收獲了不少的關(guān)注度。日前全新瑞虎7如期而至,作為瑞虎7的換代車(chē)型,新車(chē)推出1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT三種動(dòng)力總成共9款車(chē)型,并提供碧玉藍(lán)、烈焰紅等7款全新潮流車(chē)色以及運(yùn)動(dòng)峰格雙色車(chē)身可選,官方售價(jià)區(qū)間為7.99-14.19萬(wàn)元。那么,全新瑞虎7在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否再次能突圍而出?
全新瑞虎7官方指導(dǎo)價(jià)為7.99-14.19萬(wàn),共9款車(chē)型均勻地分配于售價(jià)區(qū)間內(nèi),滿足大部分消費(fèi)者的需求。反觀同級(jí)別其他熱門(mén)的自主品牌緊湊型SUV9萬(wàn)多的起售價(jià),全新瑞虎7其7.99萬(wàn)的起售價(jià)在這個(gè)市場(chǎng)中具有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
雖說(shuō)瑞虎7和瑞虎7 PRO是兩款車(chē)型,實(shí)際主要的區(qū)別只是在于發(fā)動(dòng)機(jī)的不同、還有設(shè)計(jì)和內(nèi)飾上的少許差別,如幾何矩陣鉆石高亮格柵為瑞虎7 PRO專(zhuān)屬,瑞虎7則無(wú)法選裝。不過(guò),兩車(chē)整體輪廓和車(chē)身尺寸完全一致。而從市場(chǎng)未來(lái)的規(guī)劃來(lái)說(shuō),售價(jià)偏低的瑞虎7將無(wú)疑會(huì)成為銷(xiāo)售主力車(chē)型。
全新瑞虎7/瑞虎7 PRO 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5T 手動(dòng)實(shí)力型 | 7.99 |
1.5T 手動(dòng)舒適型 | 8.39 |
1.5T 手動(dòng)精英型 | 9.19 |
1.5T 手動(dòng)豪華型 | 9.99 |
1.5T CVT精英型 | 10.19 |
1.5T CVT豪華型 | 10.99 |
1.6T DCT型PRO | 11.89 |
1.6T DCT勁PRO | 12.79 |
1.6T DCT智PRO | 14.19 |
全新瑞虎7由奇瑞汽車(chē)造型設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)STEVE EUM主持設(shè)計(jì),是專(zhuān)門(mén)為青年消費(fèi)者打造的SUV。新車(chē)基于LIFE IN MOTION 3.0 峰格設(shè)計(jì)理念打造,非常符合年輕消費(fèi)者的審美。并且設(shè)計(jì)了三種運(yùn)動(dòng)峰格雙色車(chē)身(上曜石黑下珍珠白、上曜石黑下烈焰紅、上珍珠白下星空藍(lán)),整體看起來(lái)更顯年輕。
全新瑞虎7內(nèi)飾整體延承奇瑞汽車(chē)家族化風(fēng)格,采用環(huán)抱式科技座艙造型,并通過(guò)木紋、皮質(zhì)等裝飾,提升了車(chē)輛的品質(zhì)感。除此之外,新車(chē)還通過(guò)雙縫線拼色的設(shè)計(jì)增加了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍。
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度人盡皆知,這是需求量最大的市場(chǎng)。除了合資品牌外,自主品牌中這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)亦血雨腥風(fēng),其實(shí)不乏長(zhǎng)安、上汽榮威等老辣且實(shí)力強(qiáng)勁的品牌。論售價(jià)區(qū)間、風(fēng)格特點(diǎn)、設(shè)計(jì)定位取向等與奇瑞全新瑞虎7最為相似的車(chē)型,我們篩選后選取了長(zhǎng)安CS55 PLUS和上汽榮威RX5作為對(duì)比車(chē)型。
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長(zhǎng)安CS55 PLUS車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):8.69~11.49萬(wàn)最高降0.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> |
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榮威RX5車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):9.88~14.88萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> |
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定價(jià)上看,榮威RX5的起售價(jià)是最高的,頂配車(chē)型去到14.88萬(wàn),最親民的要數(shù)全新瑞虎7其7.99萬(wàn)起售價(jià)。不過(guò),綜合來(lái)看長(zhǎng)安CS55 PLUS全系售價(jià)是最均衡的。接下來(lái),我們將對(duì)這三款車(chē)型的空間、動(dòng)力系統(tǒng)和配置方面進(jìn)行PK。
賬面數(shù)據(jù)來(lái)看,榮威RX5不論車(chē)身尺寸還是軸距方面優(yōu)勢(shì)都比較明顯。雖然長(zhǎng)安CS55 PLUS的車(chē)身是三款車(chē)型中最寬的,不過(guò)其他數(shù)據(jù)都略吃虧。而整體來(lái)看,全新瑞虎7的尺寸雖然不是最優(yōu)秀的,不過(guò)卻是最均衡的。
三款車(chē)型尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 軸距(mm) | ||
奇瑞瑞虎7 | 4530×1860×1628 | 2670 | ||
長(zhǎng)安CS55 PLUS | 4500/1860/1690 | 2650 | ||
上汽榮威RX5 | 4556/1855/1719 | 2700 | ||
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雖然,軸距方面全新瑞虎7比榮威RX5少了30mm,不過(guò)結(jié)合車(chē)身尺寸來(lái)看,瑞虎7空間符合這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的表現(xiàn)。身高186CM體驗(yàn)者,在體驗(yàn)瑞虎7的前后排空間時(shí),無(wú)論頭部還是腿部都有很充裕的空間。而且瑞虎7的座椅填充物也很厚實(shí),可以提供給乘客更好的支撐。
三款車(chē)型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)接近。不同的是,瑞虎7 PRO還提供了1.6T動(dòng)力,給消費(fèi)者多了個(gè)選擇。話說(shuō)回全新瑞虎7搭載的1.5T+CVT的動(dòng)力總成,該系統(tǒng)其實(shí)并不陌生,在瑞虎8等車(chē)型上都有配備。不過(guò),與之匹配的9速CVT變速箱在同級(jí)別中并不多見(jiàn),根據(jù)官方數(shù)據(jù)傳動(dòng)效率可達(dá)97%。
三款車(chē)型動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||||
車(chē)型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 變速箱 | 最大功率 /最大功率轉(zhuǎn)速 | 最大扭矩/最大扭矩轉(zhuǎn)速 | ||
奇瑞瑞虎7 | 1.5T渦輪增壓 | 6擋手動(dòng)/CVT無(wú)極變速(模擬9擋) | 115kW(156PS)/5500rpm | 230N·m/1750-4000rpm | ||
1.6T渦輪增壓 | 7擋雙離合 | 145kW(197PS)/5500rpm | 290N·m/2000-4000rpm | |||
長(zhǎng)安CS55 PLUS | 1.5T渦輪增壓 | 6擋手動(dòng)/6擋手自一體 | 115kW(156PS)/5500rpm | 225N·m/2000-4000rpm | ||
上汽榮威RX5 | 1.5T渦輪增壓 | 6擋手動(dòng)/7擋雙離合 | 124kW(169PS)/5500rpm | 250N·m/1700-4300rpm | ||
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配置方面的對(duì)比,我們選取三款車(chē)型價(jià)格接近的版本,看看在同價(jià)位情況下三者各自的配置情況。它們分別是瑞虎7 2020款1.5T CVT豪華型(官方售價(jià)10.99萬(wàn))、長(zhǎng)安CS55 PLUS 2020款1.5T自動(dòng)炫色型(官方售價(jià)10.49萬(wàn))、榮威RX5 2020款20T手動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)超越旗艦版(官方售價(jià)10.88萬(wàn))。
三款車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 |
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● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |||
車(chē)型信息: | 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 |
長(zhǎng)安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)炫色型 |
榮威RX5 2020款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)超越旗艦版 國(guó)VI |
官方指導(dǎo)售價(jià): | 10.99萬(wàn) | 10.49萬(wàn) | 10.88萬(wàn) |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● |
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等): | - | ● | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | - |
安全帶未系提示: | ●駕駛席 | ●前排 | ●駕駛席 |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
行車(chē)自動(dòng)落鎖: | - | ● | ● |
遙控升降車(chē)窗: | ● | - | - |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● | - | - |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
巡航系統(tǒng): | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●定速巡航 |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
泊車(chē)影像系統(tǒng): | ●倒車(chē)影像 | ●倒車(chē)影像 | ●倒車(chē)影像 |
駕駛模式切換: | ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng) |
- | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | ● | - | - |
陡坡緩降: | ● | ● | - |
天窗類(lèi)型: | ●可開(kāi)啟式全景天窗 | ●單天窗 | ●可開(kāi)啟式全景天窗 |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
車(chē)頂行李架: | ● | ● | ● |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● |
行車(chē)電腦顯示屏功能: | ●行車(chē)信息 ●多媒體信息 |
●行車(chē)信息 | ●行車(chē)信息 |
液晶儀表盤(pán)尺寸: | 7英寸 | 3.5英寸 | - |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
后排座椅調(diào)節(jié): | - | - | ●靠背調(diào)節(jié) |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | ●手動(dòng) | ●自動(dòng) | ●手動(dòng) |
后座出風(fēng)口: | ● | - | ● |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置: | ● | - | - |
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口: | - | - | ●手套箱 |
近光燈光源: | LED | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈光源: | LED | 鹵素 | 鹵素 |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | - | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | ● |
前霧燈: | - | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ○ | - | - |
電動(dòng)車(chē)窗: | ●全車(chē) | ●全車(chē) | ●全車(chē) |
車(chē)窗一鍵升/降: | ●全車(chē) | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
車(chē)窗防夾手功能: | ●全車(chē) | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | ● |
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊: | - | - | ● |
后排側(cè)隱私玻璃: | ● | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
●主駕駛 ●副駕駛 |
●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
后雨刷: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | 10.25英寸 | 10.25英寸 | 10.4英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
實(shí)時(shí)路況信息顯示: | ● | ● | ● |
手機(jī)互聯(lián)/映射: | ●CarPlay ●CarLife |
- | - |
車(chē)聯(lián)網(wǎng): | ● | ● | ● |
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí): | - | ● | - |
道路救援呼叫: | - | - | ● |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | ● | ● | ● |
接口類(lèi)型: | ●USB | ●USB | ●USB |
USB/Type-C接口數(shù)量: | 標(biāo)配:2,選裝:1 | 標(biāo)配:1,選裝:1 | - |
后備廂12V電源接口: | - | - | ● |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 標(biāo)配:6 | 標(biāo)配:4 | 標(biāo)配:6 |
由表格對(duì)比可見(jiàn),三款車(chē)型在安全方面都做得相當(dāng)?shù)轿唬?a class="cmsLink" target="_blank">ABS防抱死、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP等主流安全配置悉數(shù)到場(chǎng)。長(zhǎng)安CS55 PLUS在主動(dòng)安全配置上較競(jìng)品車(chē)型多了防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)。防盜配置,全新瑞虎7雖然比另外兩款車(chē)型少了行車(chē)自動(dòng)落鎖功能,不過(guò)卻多了遙控升降車(chē)窗和車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。
駕駛輔助配置方面,瑞虎7相比另外兩款車(chē)型多了駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)功能。燈光配置方面,榮威RX5秒殺其余兩款車(chē)型,如多了自動(dòng)頭燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、前霧燈。不過(guò)遺憾的是,大燈和長(zhǎng)安CS55 PLUS一樣均為鹵素光源,而瑞虎7則為L(zhǎng)ED光源。整體來(lái)看,三款車(chē)型配置方面不分上下,不過(guò)全新瑞虎7在多媒體配置方面更懂年輕消費(fèi)者的心,支持CarPlay和CarLife功能。
說(shuō)完了競(jìng)品車(chē)型,那就得說(shuō)下全新瑞虎7的兄弟車(chē)型瑞虎8。雖然兩款車(chē)型定位不一樣,但是大部分有意欲購(gòu)買(mǎi)瑞虎7的消費(fèi)者都會(huì)將它和瑞虎8對(duì)比。不難看出,更多的消費(fèi)者對(duì)于價(jià)位相差不大,但是級(jí)別更高的瑞虎8更感興趣。不過(guò),奇瑞汽車(chē)此次似乎找到瑞虎7那尷尬的定位。單從設(shè)計(jì)上看,全新瑞虎7拋棄了奇瑞家族式的前臉設(shè)計(jì)風(fēng),與瑞虎8成熟穩(wěn)重的風(fēng)格進(jìn)行了明顯的區(qū)分,瑞虎7更顯年輕運(yùn)動(dòng)更適合年輕消費(fèi)群體。
不過(guò),全新瑞虎7更大的看點(diǎn)是在動(dòng)力上。主力車(chē)型雖然依舊搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率也保持在115kW,但與之匹配的變速箱換成了CVT(可模擬9擋)。與此前老款車(chē)型的6DCT相比,這臺(tái)CVT實(shí)際體驗(yàn)平順性有了明顯提升,與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也更加成熟。此外,新增的PRO車(chē)型搭載的是與瑞虎8高配相同的1.6T+7DCT組合。整體來(lái)看,全新瑞虎7定位更清晰、整體競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升,與兄弟車(chē)型瑞虎8形成了更和諧的互補(bǔ)關(guān)系。問(wèn)題是消費(fèi)者是否會(huì)為此埋單?我們拭目而待。
全文總結(jié):不難看出,全新瑞虎7走量的將是1.5T車(chē)型。作為專(zhuān)門(mén)為年輕消費(fèi)群體打造的車(chē)型,全新瑞虎7不論是外觀方面、內(nèi)飾、配置等方面都下足了功夫。特別是此次動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),讓全新瑞虎7綜合競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升。重要的是,7.99萬(wàn)的起售價(jià)可見(jiàn)是帶著誠(chéng)意而來(lái)的。只是全新瑞虎7能否成為下一個(gè)爆款,不久后的銷(xiāo)量成績(jī)單會(huì)說(shuō)明一切。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民)
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