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2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo首發(fā)

2019-09-09 21:40:55 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2019法蘭克福車展上,smart EQ fortwo edition one敞篷版首發(fā)亮相。新車外觀相比普通版車型采用了獨特的輪圈以及紅色修飾的尾部擴散器,搭載60kW電機,NEDC工況續(xù)航里程159公里。

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

  在外觀方面,無論是fortwo還是forfour版本,其車身造型與現(xiàn)款smart EQ大致相同。最明顯的變化在于在于新車的中網(wǎng)位置下移,與下方保險杠的進氣口合為一體,成為當下流行的大嘴式設計。與forfour版本不同的是,fortwo車型的霧燈位于中網(wǎng)兩側,而前者的左右霧燈置于中網(wǎng)之中。此外,新車的前大燈換裝了LED光源,并以LED日行燈圍繞,尾燈同樣換裝了X樣式的LED光源,整體圓潤呆萌,更具設計感。

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

  本次拍攝的車型是smart EQ fortwo edition one敞篷版,與普通版車型最大的不同是采用獨特的輪圈,加以紅色元素修飾點綴,增強了辨識度和運動屬性。

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

  內(nèi)飾方面,新車相比現(xiàn)款車型并無太大區(qū)別,方向盤采用了經(jīng)典的圓形設計,儀表盤則繼續(xù)使用機械車速表+液晶屏的組合儀表,很有辨識度。此外,新車支持手機App以及Apple Watch上的應用程序遠程查看車輛的電量、續(xù)航以及充電狀態(tài)的功能,極大的方便了用戶的出行。

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

  新車為兩座布局,搭載了帶有白色縫線的座椅,邊緣包裹材料較為厚實,對于腿部和腰部的支撐性不會有大的問題。

2019法蘭克福車展:smart EQ fortwo發(fā)布

  動力方面,smart EQ所有車型均搭載最大功率為60kW(82PS),峰值扭矩160N·m的驅動電機,電池容量為17.6kWh,NEDC工況續(xù)航里程159km,在充電功率為22千瓦的快充模式下由10%充至80%的電量為40分鐘。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒/攝:太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方報道團隊)

 

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    【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】第二代smart fortwo于2009年引入中國市場,當時國內(nèi)汽車市場中還并未出現(xiàn)為玩樂主義而打造的車型,在那時的都市白領的心目中,一直向往著這樣一輛小車。smart fortwo的出現(xiàn),正中了這群年輕消費群體的下懷,但一成不變的外形難免會讓人產(chǎn)生審美疲勞的感覺。所以第三代smart fortwo應運而生,為了為這個年輕運動的車型增添活力,smart fortwo又為消費者帶來了0.9T版本車型。

    推薦激情版 全新smart fortwo導購手冊

    從此前的一連串體驗,第三代smart fortwo的最大亮點放在用戶體驗的升級上。雖然造型與上一代相比有明顯的“肥胖化”,但以此換來的是駕駛者最希望得到的(下方細談)。吸取了上一代用戶的反饋后,全新的1.0L三缸發(fā)動機搭配全新雙離合變速箱取代上一代“蹩腳”的5AMT,在易用性以及燃油經(jīng)濟性上有明顯提升。一句話總結,這是最好的smart fortwo,也是最暖心的smart fortwo。

    《我?guī)湍阍囓嚒稸ol.1 全新smart fortwo

    雖然此前我們已經(jīng)有過全新一代smart fortwo的評測文章了(點此進入《開起來不再那么累 評測全新一代smart》),但這么一款極具個性的車型,即便編輯的心思再細密,也不可能盡然回答每一位對它有興趣的讀者或準買家心中的所有疑問。剛好,太平洋汽車網(wǎng)全新欄目《我?guī)湍阍囓嚒氛铰涞?,把全新一代smart fortwo拿來作為新欄目的首位主角,正好!

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