太吵?梅賽德斯-AMG將下調(diào)旗下車(chē)型排氣聲浪
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】車(chē)廠除了面臨日漸嚴(yán)苛的排放法規(guī),讓其在打造新車(chē)時(shí)不得不進(jìn)行妥協(xié),動(dòng)力上受到限制。未來(lái)在歐盟的新法規(guī)下甚至連彰顯性能車(chē)的排氣聲浪也會(huì)受到影響,聲音將無(wú)法像過(guò)去如此響亮。近日,梅賽德斯-AMG產(chǎn)品規(guī)劃負(fù)責(zé)人Bastian Bogenschutz就表示,表示未來(lái)旗下性能車(chē)款將會(huì)調(diào)降排氣聲浪音量以因應(yīng)歐盟的法規(guī)新制。
由于歐洲實(shí)行的「安靜法規(guī)」,限制排氣聲浪的分貝數(shù),因此原本可以在特殊模式下,透過(guò)蝶閥控制發(fā)出大聲浪的排氣系統(tǒng)將無(wú)法搭載于新車(chē)上。首先受到最新「安靜法規(guī)」影響的車(chē)款,就是梅賽德斯-AMG最新推出的AMG A45S和AMG CLA45S,統(tǒng)一搭載目前市面上最強(qiáng)四缸渦輪增壓引擎,具備強(qiáng)悍動(dòng)力的同時(shí),排氣聲浪卻受到限制。
各位車(chē)迷可能會(huì)對(duì)未來(lái)梅賽德斯-AMG的車(chē)型沒(méi)了最迷人的排氣很失望,但其實(shí)奔馳也早已有了對(duì)策因應(yīng)──就是搭載AMG Pure Performance Sound聲浪系統(tǒng)。透過(guò)此系統(tǒng),在車(chē)外的聲音在一定的音量下,引進(jìn)排氣管的聲浪至車(chē)艙內(nèi),讓駕駛可獨(dú)享美妙聲浪。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邱振威)
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