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本田e電動(dòng)車(chē)將標(biāo)配電子后視鏡 風(fēng)阻降低

2019-05-29 12:21:02 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,本田官方稱(chēng),在即將推出的本田e電動(dòng)汽車(chē)上將使用電子后視鏡取代傳統(tǒng)后視鏡,在該車(chē)上成為一個(gè)全系標(biāo)配功能。該電子側(cè)后視鏡會(huì)將車(chē)輛側(cè)后方的圖像投射到車(chē)廂內(nèi)兩個(gè)六英寸的屏幕上,為駕駛員提供更加準(zhǔn)確的行車(chē)信息。同時(shí),該電子后視鏡將能降低整車(chē)3.8%的風(fēng)阻,提升電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程

實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 本田e電動(dòng)車(chē)將標(biāo)配電子后視鏡

實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 本田e電動(dòng)車(chē)將標(biāo)配電子后視鏡

  本田官方表示,新的電子后視鏡此前在受到雨霧天氣的困擾時(shí),會(huì)出現(xiàn)顯示不夠清晰等情況。但通過(guò)對(duì)鏡頭涂有一層疏水涂層以及對(duì)電子攝像頭外殼整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化后,問(wèn)題已經(jīng)得到改善。以此同時(shí),我們可以看到這套電子后視鏡系統(tǒng)外形相比傳統(tǒng)的后視鏡看起來(lái)更加平滑,這樣的變化減少了約90%的空氣阻力,而整車(chē)的空氣阻力能獲得3.8%的降低。這對(duì)于一款定位于城市通勤,續(xù)航只有200km左右的微型電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),意義是巨大的。

實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 本田e電動(dòng)車(chē)將標(biāo)配電子后視鏡

  

實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 本田e電動(dòng)車(chē)將標(biāo)配電子后視鏡

  新的電子側(cè)后視鏡會(huì)將車(chē)輛側(cè)后方的圖像投射到車(chē)廂內(nèi)兩個(gè)六英寸的屏幕上,屏幕分別位于儀表臺(tái)的兩側(cè),駕駛員很輕松就能了解到車(chē)外的狀況。此外,本田的這套側(cè)后視鏡系統(tǒng)在“車(chē)輛設(shè)置”菜單中提供“傳統(tǒng)視角”和更寬的“超廣視角”兩個(gè)視角模式可選。倒車(chē)時(shí),每個(gè)側(cè)視圖屏幕上還都會(huì)出現(xiàn)指導(dǎo)線以此來(lái)幫助駕駛者繞過(guò)棘手的障礙物,大大提升了用車(chē)的安全性和便捷性。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒)

 

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