【太平洋汽車網 新車頻道】5月28日，新款奇瑞瑞虎8上市，新車共推出包括三種動力總成在內的10款車型，官方指導價為8.88-15.59萬元。新款瑞虎8的變化相當大，包括動力系統(tǒng)方面換裝了1.6TGDI+7DCT的總成、外觀設計變得更年輕化、重新設計的內飾。以及新增了一系列的配置。整體產品力獲得了較大的提升。值得一提的是，全新奇瑞瑞虎8可選6座/7座車型，在5座版本價格的基礎上加3000元即可。

新車信息圖帶你快速了解奇瑞瑞虎8。

　　此前我的同事已經對奇瑞瑞虎8進行了試駕和測試，想了解該車的詳細信息可以點擊下方圖片。

　　新款瑞虎8在外觀方面的調整不算太大，整體輪廓與現(xiàn)款車型相當，連車身尺寸也與現(xiàn)款車型保持一致，長寬高為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm。新車的外觀變化主要集中在細節(jié)處，前臉換裝了橫鍍鉻條點狀式的中網、霧燈區(qū)域也采用了點陣式的LED日行燈作為點綴，科技感更強了。至于車尾，造型與現(xiàn)款相當。貫穿式的尾燈以及下方的雙出排氣是最具辨識度的設計，值得一提的是，新瑞虎8的雙邊單出排氣管不再是裝飾，而是實實在在的排氣管。

　　來到內飾部分，變化就更加明顯了，多處細節(jié)的調整讓瑞虎8的內飾顯得更具豪華感和科技感，擺脫了新款車型濃重的“塑料味兒”。細數主要變化有以下幾點：換裝了10.25英寸懸浮式的中控屏；空調面板采用了鋼琴烤漆設計，并且加入了觸控控制；采用了尺寸更大的全液晶儀表盤（12.3英寸）；換裝了平底式方向盤。其次還包括一些細節(jié)處如空調出風口、中空面板等設計都有所變化，高級感相對現(xiàn)款車型提升了不止一星半點。

　　配置方面，最大的提升是全新瑞虎8增加了一系列駕駛輔助系統(tǒng)功能，包括全速段ACC自適應巡航系統(tǒng)（0-150km/h）、前方碰撞預警系統(tǒng)、AEB自動剎車系統(tǒng)、車道偏離預警等，跟上了同級別車型的主流配置水準。

　　新車換裝了全新的1.6T+7DCT動力系統(tǒng)，相對現(xiàn)款的1.5T發(fā)動機，在動力參數上有明顯提升，最大馬力達到了197PS，峰值扭矩更是達到了290N·m。除此之外，新款瑞虎8還將全系滿足國六排放，免除了消費者的后顧之憂。

　　 經歷了這一次升級，瑞虎8的產品力已經達到了同級別車型當中的一流水準，特別的駕駛輔助、智能互聯(lián)等功能是自主品牌15萬級別SUV必備的技能，新車也已經填補了這方面的空缺，更重要的，是外觀內飾設計也更加符合時下消費者的口味。面對傳祺GS5、哈弗F7、長安CS75等幾款強力競品，瑞虎8的底氣將會更加充足。

傳祺GS5 2019款 270T 自動尊貴版

哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 悅 四驅

長安CS75 2018款 280T 自動睿智型

（文：太平洋汽車網 杜炬豪）