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2019上海車展：廣汽本田奧德賽混動

2019-04-16 11:20:44 作者：謝鵬

　　【太平洋汽車網 2019上海車展】廣汽本田奧德賽混動在2019上海車展正式發(fā)布，稍后會在4月29日上市。新車搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，百公里油耗僅為5.7L。

　　外形方面，廣汽本田奧德賽混動版前臉應用了日規(guī)版本的設計元素，相較于現(xiàn)款燃油版車型，其中網面積更大且向下延伸，帶來“大嘴”的視覺效果。前包圍的樣式與日版包圍基本一致，更顯運動感。前翼子板和車尾處還加入了表明身份的藍色混動專屬標識。

　　新車車身長寬高分別為4847/1820/1712mm，軸距為2900mm。配置上，新車提供了兩種不同樣式的輪圈供選擇，輪胎尺寸為215/60 R17，并配備了雙天窗、LED頭燈、360°攝像頭、全車雷達等。

　　內飾方面，新車與燃油版車型基本保持一致，在用料及設計上都營造出了一臺家用MPV的檔次感，座椅則采用2+2+3的7座布局。

　　　　動力方面，實拍車型搭載LFA 2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，最大功率145PS，在雙電動機的輔助下，i-MMD混動系統(tǒng)綜合最大輸出功率為215PS，而與之搭配的依舊是E-CVT 變速器，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。

　　此動力系統(tǒng)和雅閣混動的動力系統(tǒng)保持一致，所以也是廣汽本田在國內第二款采用混動系統(tǒng)的車輛。底盤的結構也沒有太大改變，依舊是保持前麥弗遜式后扭力梁式懸掛。（文：太平洋汽車網李升鴻）

#上海車展#

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謝鵬副主編

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