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2019上海車展:長城P系列皮卡三版本齊發(fā)

2019-04-15 18:00:51 作者:鐘志濤

  【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展長城P系列皮卡在2019上海車展正式首發(fā),新車基于長城全新平臺打造,定位更高,采用全新的命名方式。為了弱化了皮卡的商用屬性、迎合更多個性化需求,新車還用上三種不同風格的造型設計,有望打破人們以往對皮卡的慣有印象。

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  外觀方面,長城P系列皮卡針對使用不同人群,打造了商用、越野以及乘用三種造型版本。從命名規(guī)則來看,商用皮卡是三款產(chǎn)品中功能性最強的一款,中部的進氣格柵采用黑色網(wǎng)狀紋路設計,中網(wǎng)兩側沒有與大燈直接相連,單獨的前大燈造型也變成了多邊形。

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  原廠還有封閉式貨箱的設計,能夠保證貨物不被雨淋或丟失。據(jù)說商用皮卡同樣也有開放式貨箱的車型,而且還將有標軸/長軸和單排/雙排之分,來滿足用戶需求。

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  另外,商用版會提供純電動版本,使用三元鋰離子大容量電池,續(xù)航里程達500公里,并可實現(xiàn)2小時快速充電,零下20度可正常充放電,適應的環(huán)境也很廣泛。

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  乘用皮卡定位于更偏向家用,前臉采用梯形大口式進氣格柵,配合三橫幅鍍鉻飾條、與進氣格柵連通的大燈、寬大粗壯的前保險杠,使整個前臉看上去非常霸氣,氣勢完全不輸猛禽坦途。這輛乘用版的亮點是,會提供多連桿式的后懸架,而不是目前皮卡上最為常見的鋼板彈簧后懸架,很明顯是為了照顧舒適性和承載能力。

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  乘用皮卡內(nèi)飾之豪華、配置之豐富讓皮卡用戶興奮不已。深棕色與白色進行撞色處理,并在細節(jié)之處加入淺棕色縫線以及菱形格元素,無論居家氛圍還是視覺質(zhì)感都非常不錯。新車還配備了最新的網(wǎng)聯(lián)智能系統(tǒng)、ACC自適應巡航、自動駐車方向盤加熱、座椅加熱、自動泊車、遠程遙控啟動、控制空調(diào)、油量檢測,以及智能語音控制、緊急救援等服務,設計標準完全提升到了乘用車級別。

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  越野皮卡在外觀更加霸氣,紅黑相間的車身涂裝十分吸引眼球,野性十足。梯形中網(wǎng)格柵使用黑色蜂窩鏤空設計,發(fā)動機艙蓋兩側突起,中部采用黑色隆起通風設計,加大散熱途徑。與機蓋銜接的地方還可以看到三顆日行燈,輪眉也是更為粗狂的黑色,而且使用裸露的鉚釘與車身固定,硬氛圍濃厚。

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  另外,越野皮卡在右側A柱位置還帶有涉水喉,后廂配備坡道梯卡槽,方便裝卸貨、物等。新車還會提供前、中、后三把差速鎖、涉水喉、9500磅絞盤、全地形輪胎等越野專業(yè)配置,還有坡道梯卡槽、車頂射燈、集沙杯等,再次證明了這是一款真正的專業(yè)越野皮卡。

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  動力方面,長城P系列皮卡預計會提供目前在哈弗H9上使用的2.0T汽油和2.0T柴油發(fā)動機,該車將搭載來自采埃孚的8速手自一體變速箱,為國內(nèi)首例。另外,我們還看到新車提供了駕駛模式和低速四驅選擇。

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  眾所周知,長城對國內(nèi)皮卡市場來說具有不一般的意義,連續(xù)21年銷量第一奠定了其難以撼動的統(tǒng)治地位。自去年9月宣布獨立運營并發(fā)布了全新的六星戰(zhàn)略以來,長城皮卡的銷量穩(wěn)步上漲,在剛剛過去的3月,長城皮卡終端售出17500輛,刷新了國內(nèi)皮卡市場單月銷售記錄。新發(fā)布的P系列皮卡是長城“乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、清潔化、定制化、智能化”五化新生態(tài)的新產(chǎn)物,它不僅給國內(nèi)皮卡市場帶來諸多顛覆,接下來還將代表自主品牌尖端實力,在國際市場與世界皮卡車型一較高下。(文:太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤 攝:太平洋汽車網(wǎng)上海車展前方報道團隊)

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