【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019日內(nèi)瓦車展于3月5號正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團隊拍下了全新Clio。新車是該車系的第五代車型，自1990年首次亮相以來，Clio已成為雷諾在全球最暢銷的車型，累計銷量達1500萬輛，并被譽為最受法國人喜愛的車型。新車延續(xù)了現(xiàn)款靈動活潑的設計風格，整車深度融合了品牌最新的設計語言。

　　全新一代Clio與日產(chǎn)最新款的瑪馳基于統(tǒng)一平臺打造，部分設計元素來自SYMBIOZ Concept。論外形，新車與現(xiàn)款其實差別不大，尤其是整車的造型輪廓，依舊是圓潤動感。前大燈組是變化最為顯著的部分，呈現(xiàn)“淚眼”狀的造型很是時尚，全LED光源具備突出的視覺效果與濃厚的科技感。

　　車身側(cè)面飽滿且短小精悍尾門沿用了現(xiàn)款隱藏式把手的設計，營造出雙門車型的“假象”。靈動的側(cè)面線條、較低矮的車身姿態(tài)與大尺寸雙五輻輪轂讓整車側(cè)面很有運動氣質(zhì)。

　　新車車尾的造型設計變化細微，當然在科技時代尾燈組的光源大幅升級是必須的。一圈LED燈帶勾勒出了尾燈的邊緣輪廓，帶來較強的辨識度。車身尺寸方面，新一代Clio長寬高分別為4048/1798/1440mm，相比現(xiàn)款車型長度減少了14mm，寬度增加了66mm，高度降低了30mm。

　　來到內(nèi)裝，由官圖可以看出其內(nèi)飾樣式與現(xiàn)款相比有著翻天覆地的變化。這是雷諾打造的全新“智能座艙”，大尺寸的懸浮式觸摸屏和全液晶儀表非常搶眼，該車車機內(nèi)置有先進的車載互聯(lián)功能，科技感的營造方面走在了同級前列。三幅式運動方向盤、鋁合金踏板和樣式非常運動的手動擋把則與其偏向運動時尚的外形相對應。

　　新車的手動擋車型與自動擋車型的內(nèi)飾稍有不同，不同點包括中控臺飾條的配色、座椅的樣式等，手動版本的設定明顯更為運動（此車或為運動版）。得益于全新的內(nèi)飾設計，車內(nèi)空間得到最大化利用，因此其后備廂空間從現(xiàn)款的300升增加至391升。

　　動力上，預計新一代Clio的汽油版車型會搭載1.0T和1.3T發(fā)動機。在2020年，雷諾將推出該車的插電式混動版本，高性能版本的Clio RS也有望在同年面世。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）