新對(duì)手新競(jìng)爭(zhēng) 當(dāng)標(biāo)致2008遇上馬自達(dá)CX-30

今天我們就把標(biāo)致2008和馬自達(dá)CX-30這兩款車(chē)型來(lái)一次對(duì)比，看看僅從產(chǎn)品角度出發(fā)，它們孰強(qiáng)孰弱。

全新標(biāo)致2008選哪款？我們推薦230THP 3D臻尚版

那么如果真打算購(gòu)買(mǎi)標(biāo)致2008的話(huà)，這五款燃油版車(chē)型究竟哪一款性?xún)r(jià)比最高呢？這篇文章或許可以給出一個(gè)答案。

這只獅子回來(lái)了 測(cè)試全新一代東風(fēng)標(biāo)致2008

法國(guó)人向來(lái)對(duì)任何事物都追尋情調(diào)，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的浪漫主義者。而這其中的代表座就是我們今天的主角全新一代東風(fēng)標(biāo)致2008。

都長(zhǎng)著一張帥臉 當(dāng)全新標(biāo)致2008遇上本田繽智

當(dāng)全新一代東風(fēng)標(biāo)致2008遇上本田繽智，這兩個(gè)同為年輕消費(fèi)群體的新寵兒，一個(gè)改變徹底，一個(gè)實(shí)力擔(dān)當(dāng)，您會(huì)為誰(shuí)埋單?

續(xù)航420km的小型SUV 東風(fēng)標(biāo)致e2008解析

最近經(jīng)過(guò)幾次海外大車(chē)展的洗禮，最終還是只能在廣州車(chē)展上才能一睹標(biāo)致2008以及它的純電動(dòng)車(chē)型e2008，而且還是國(guó)產(chǎn)版本...

18萬(wàn)元起，東風(fēng)標(biāo)致e2008正式開(kāi)啟預(yù)售

4月20日，東風(fēng)標(biāo)致公布旗下全新一代2008家族系列正式開(kāi)啟預(yù)售，其中包含燃油版和純電動(dòng)版，電動(dòng)版的e2008將推出兩個(gè)級(jí)別版本，預(yù)售價(jià)為18萬(wàn)元起步，燃油版預(yù)售價(jià)為11-16萬(wàn)元。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。