日產(chǎn)聆風(fēng)E-Plus版正式發(fā)布 或二季度上市
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在2019國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(International Consumer Electronics Show,簡(jiǎn)稱(chēng)CES)上,日產(chǎn)聆風(fēng)E-Plus版正式亮相。聆風(fēng)于2010年上市,是目前全球銷(xiāo)量最高的純電動(dòng)車(chē)型,總銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)38萬(wàn)輛。此番日產(chǎn)推出的聆風(fēng)E-Plus版將主要在續(xù)航里程方面進(jìn)行升級(jí),力圖進(jìn)一步提升聆風(fēng)車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉,新車(chē)將于二季度在美國(guó)上市。
外觀上,新車(chē)的前飾板處以及充電端口蓋下側(cè)印有表明身份的"e+"logo,整體上沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)采用流線型輪廓設(shè)計(jì),極大限度上考慮了空氣動(dòng)力學(xué)效率。由于采用了日產(chǎn)V-motion設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉部分具有非常高的辨識(shí)度。
同時(shí),車(chē)身側(cè)面在A、B、C柱都采用了亮黑色處理,尾燈則采用了不規(guī)則造型設(shè)計(jì),整體時(shí)尚而富含個(gè)性,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾上,新車(chē)采用了日產(chǎn)車(chē)型中流行的環(huán)抱式設(shè)計(jì),搭配三幅式多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、大尺寸娛樂(lè)顯示屏以及普遍應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)的旋鈕換擋桿,整體大氣簡(jiǎn)潔而不失科技感。值得一提的是,新車(chē)的中控娛樂(lè)屏界面也被更新,將帶來(lái)更方便的使用體驗(yàn)。同時(shí),新車(chē)將通過(guò)便捷的人機(jī)交互界面連接駕駛員、車(chē)輛以及社區(qū)。此外,駕駛員可使用NissanConnect智能APP完成遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)輛充電狀態(tài)、尋找附近充電站以及提前制熱或者制冷車(chē)內(nèi)等操作。同時(shí),新車(chē)還將搭載ProPILOT輔助駕駛功能以及e-Pedal電子踏板等黑科技配置。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)電機(jī)最大功率達(dá)到160kW(218PS),峰值扭矩為340N·m,進(jìn)一步增強(qiáng)了高速行駛階段的加速性能。續(xù)航方面,E-plus版車(chē)型搭配的電池組容量將達(dá)62kWh,其續(xù)航里程為364公里(美國(guó)EPA標(biāo)準(zhǔn)),而現(xiàn)款聆風(fēng)的電池組容量為40kWh,其續(xù)航里程約為241公里(美國(guó)EPA標(biāo)準(zhǔn))。雖然電池容量增加了,得益于70 kW(峰值100kW)的快速充電系統(tǒng),E-Plus車(chē)型充電時(shí)間或?qū)⒉粫?huì)比現(xiàn)款車(chē)型有明顯增加。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒)
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