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大眾將在國(guó)內(nèi)陸續(xù)推出7款新能源車型

2018-12-11 22:24:17 作者:秦子鈞

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】 近日,大眾官方宣布,將于2020年前,在中國(guó)市場(chǎng)推出7款全新的新能源車型,并達(dá)成MQB平臺(tái)的PHEV車型與MEB車型的相互補(bǔ)充。此舉為2020年新能源車型產(chǎn)能達(dá)到30萬輛/年、2025年產(chǎn)能100萬輛/年打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  其中5款即將國(guó)產(chǎn)的新能源車型已確定,包括寶來純電版、高爾夫純電版、朗逸純電版、探岳GTE、邁騰GTE,而另外一款車型或?qū)買.D.系列。進(jìn)口車型方面,大眾或?qū)⒂?019年將途銳PHEV車型投入市場(chǎng)。

 
探岳GTE概念車

一汽-大眾探岳GTE概念車今日正式首發(fā)

  新車整體造型硬朗霸氣,其中與前大燈組相連的大面積前格柵改用了熏黑的設(shè)計(jì),并在其中增添“GTE”LOGO,彰顯個(gè)性。而下方的進(jìn)氣口、兩側(cè)霧燈區(qū)的熏黑設(shè)計(jì),令新車前臉變得更為冷酷。動(dòng)力方面,新車有望搭載與邁騰GTE相同的動(dòng)力系統(tǒng):該系統(tǒng)由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三鋰電池組組成。

一汽-大眾探岳GTE概念車今日正式首發(fā)

  其中,新車的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),電動(dòng)機(jī)最大功率85kW(116PS),系統(tǒng)綜合最大功率155kW(211PS),系統(tǒng)最大扭矩400N·m,傳動(dòng)匹配代號(hào)DQ400e的6速雙離合變速箱。

 
邁騰GTE概念車

一汽-大眾邁騰GTE概念車今日正式首發(fā)

  邁騰GTE在外觀上會(huì)與燃油版車型略有不同,在前格柵、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)處,均將加入顯示新能源身份的藍(lán)色元素。新車采用了與燃油版高配車型相同的18寸輪圈,并搭配235/45 R18規(guī)格的輪胎

一汽-大眾邁騰GTE概念車今日正式首發(fā)

  動(dòng)力方面,新車搭載一套1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+三鋰電池組組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),電動(dòng)機(jī)最大功率85kW(116PS),系統(tǒng)綜合最大功率155kW(211PS),系統(tǒng)最大扭矩400N·m,傳動(dòng)匹配代號(hào)DQ400e的6速雙離合變速箱,百公里油耗可低至1.4L。

 
途銳PHEV

大眾途銳PHEV正式亮相 綜合續(xù)航1000公里

  外觀上,途銳PHEV基本上與燃油版途銳保持一致,大眾最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言充滿精致感,而途銳PHEV僅在印有“PHEV”字樣的翼子板與尾部標(biāo)識(shí)上與燃油版車型作出差別,并采用不同樣式的輪轂設(shè)計(jì),除此之外兩者找不出太大的差別。

大眾途銳PHEV正式亮相 綜合續(xù)航1000公里

  動(dòng)力方面,途銳PHEV搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+100kW電機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),可壓榨出270kW(367PS)的最大輸出功率,峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的700N·m,得益于這套強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),新車的0-100km/h加速時(shí)間僅需6.3秒,綜合續(xù)航里程則達(dá)到1000公里。(文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞)

 

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