【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2018廣州車(chē)展正在進(jìn)行時(shí)，車(chē)展上除了亮相新車(chē)寶馬X5（預(yù)售價(jià)區(qū)間為82.00-92.00萬(wàn)元）之外，寶馬官方宣稱(chēng)明年還有多款新車(chē)推出，將會(huì)推出寶馬X7和全新寶馬8系旗艦版?！?/p>

　　據(jù)悉，寶馬X7將在2018年11月開(kāi)幕的洛杉磯車(chē)展上正式向公眾亮相，其xDrive40i版本的起售價(jià)為73900美元（折合人民幣51.07萬(wàn)元），X7 xDrive50i版本起售價(jià)為92600美元（折合人民幣63.99萬(wàn)元）。

　　在外觀(guān)上，新車(chē)采用品牌歷史上最大的雙腎進(jìn)氣格柵，兩個(gè)格柵之間為相連設(shè)計(jì)。兩側(cè)修長(zhǎng)扁平的新大燈標(biāo)配LED光源，可選裝激光大燈（通過(guò)激光二極管發(fā)射單色激光，比傳統(tǒng)LED亮度更高但不刺眼，并且更節(jié)能），最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米。日行燈帶的造型與全新3系/Z4/X5一致，呈現(xiàn)近似勺子型，光源細(xì)膩。

　　作為大型SUV，輪廓設(shè)計(jì)偏向硬朗，長(zhǎng)車(chē)頭、短前懸的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在X7身上。寶馬X7的側(cè)面輪廓偏向硬朗，由前翼子板斜向上出發(fā)一直延伸至尾燈的腰線(xiàn)與寶馬絕大部分車(chē)系相似。車(chē)門(mén)下方裝配了像高爾夫球桿一般的鍍鉻飾條，再配合飽滿(mǎn)的車(chē)體與大尺寸輪轂，整體效果舒展大氣。

　　在內(nèi)飾方面，新車(chē)的造型、布局與全新X5基本一致（與3系、Z4明顯不同點(diǎn)也只有副駕中控面板與橫向?qū)挾龋?，采?座/7座布局（根據(jù)第二排是否選擇獨(dú)立座椅決定）。搭配12.3英寸雙屏幕的設(shè)計(jì)，既先進(jìn)又美觀(guān)。中控屏幕內(nèi)置i-Dive 7.0系統(tǒng)，具備多重手勢(shì)控制、智能互聯(lián)、自然語(yǔ)音識(shí)別等多項(xiàng)先進(jìn)功能。

　　新車(chē)配有新的“水晶”電子擋把自帶精致和高檔屬性，論運(yùn)動(dòng)感則無(wú)法與“雞腿擋”相提并論，不過(guò)對(duì)于這級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，水晶擋把勢(shì)必更合口味。大面積的天窗的設(shè)定又為新車(chē)的豪華氛圍錦上添花，一塊全景天窗在一二排上端，并且貼心地為第三排乘客開(kāi)了個(gè)小天窗。

　　動(dòng)力方面，寶馬X7汽油版本有xDrive 40i、xDrive 50i兩款車(chē)型，40i版本搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m，4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340kW（462PS），峰值扭矩650N·m。傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱。

　　寶馬8系概念車(chē)已經(jīng)在2018北京車(chē)展上正式亮相，新車(chē)采用了夸張激進(jìn)的外觀(guān)設(shè)計(jì)，定位為雙門(mén)GT跑車(chē)。新車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型——寶馬8系Coupe也將于6月15日在勒芒賽道全球首發(fā)，次日賽車(chē)版的M8 GTE將參加勒芒24小時(shí)耐力賽。

　　在外觀(guān)上，寶馬8系概念車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)比較夸張，車(chē)身線(xiàn)條和標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵都能給人一種動(dòng)感的視覺(jué)效果，但我們預(yù)計(jì)量產(chǎn)后的寶馬8系在外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上會(huì)更加內(nèi)斂，更加符合大眾的審美觀(guān)。

　　據(jù)悉全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺(tái)打造，既然是CLAR平臺(tái)，減重就會(huì)被列入重要考量范圍，預(yù)計(jì)未來(lái)量產(chǎn)版車(chē)型將采用大量輕量化的車(chē)身材料，從而在改善操控的同時(shí)帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，未來(lái)的寶馬8系將提供直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門(mén)動(dòng)力，此外新車(chē)還有可能提供V8、V12和插電式混合動(dòng)力三種不同動(dòng)力的車(chē)型。

　　寶馬（中國(guó)）總裁劉智博士在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)表示，接下來(lái)寶馬將在產(chǎn)品外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行突破，在數(shù)字化、動(dòng)態(tài)性能、可持續(xù)出行等方面也會(huì)有重大變革，智能互聯(lián)科技將達(dá)到全新高度?？梢灶A(yù)見(jiàn)，更智能更加年輕化的寶馬汽車(chē)已經(jīng)在來(lái)的路上。從寶馬今年的新車(chē)情況來(lái)看，2018年可謂產(chǎn)品大年，總計(jì)有16款新產(chǎn)品。特別是寶馬X家族今年產(chǎn)品全部升級(jí)，陸續(xù)推出了新款寶馬X2、寶馬X3、寶馬X4以及下月上市的全新寶馬X5。在新產(chǎn)品的推動(dòng)下，今年前10個(gè)月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比6%的增長(zhǎng)，寶馬和MINI品牌在國(guó)內(nèi)累計(jì)售出51萬(wàn)輛新車(chē)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊）