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Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

2018-10-29 00:00:00 作者:宋興平
1產(chǎn)品力分析/市場定位詳解回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】如果你問我選7座還是5座,我會告訴你可以的話我會選擇雙門2座,每天帶著女神盡情飛馳。但是如果你問我會買什么,作為一個持家有道的好青年,目前并沒有7座的剛需,而五座的大后備廂更討我歡心,最好就是7座的空間,5座的布局。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  沒錯,Jeep指揮官就是這樣一臺車,兼顧了5座的實用和7座的身材。當(dāng)然還有更讓人驚喜的動力表現(xiàn)和舒適的駕乘體驗,口說無憑,下面請看小編給大家詳細(xì)分析一下。

強(qiáng)大合一的五座SUV

  在Jeep的產(chǎn)品序列中,指揮官是一個全新的車系,它有著與大指揮官一樣的車身尺寸,但采用五座布局。別小看這簡單的變化,一輛七座尺寸的五座SUV,更加符合國內(nèi)市場對空間的需求。當(dāng)然這一改變多出的不僅僅的空間,同時還車主多出了更多的生活方式。下面就先讓我好好的給大家介紹一下這臺車吧。

▶與生俱來的硬派風(fēng)

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  從前臉說起,標(biāo)志性七孔進(jìn)氣隔柵當(dāng)然不能少,指揮官采用的黑色中網(wǎng)也讓這臺車增添了不少年輕氣息;其車身線條也延續(xù)Jeep一如既往的硬派風(fēng)格,給人更大的力量感和安全感;來到車側(cè),可以看到全新Jeep指揮官壯碩的體形十分有張力。前后輪眉處做了處理之后更有一種硬派感;車尾更多是采取簡潔的設(shè)計語言,更符合美系SUV的設(shè)計理念。雙邊單出排氣口配合銀色涂裝保險杠十分運(yùn)動并且顯檔次感。

▶大五座:舒適的后排+1002L的后備廂空間

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  指揮官全車長寬高尺寸為4873/1892/1738mm,軸距為2800mm。這在同級別車型中車身尺寸也具有相當(dāng)不錯的優(yōu)勢。而五座的布局更讓它有了一個1002L的后備廂,后排座椅放倒后更是達(dá)到1954L。后排座椅可調(diào)節(jié)也大大提高后排的乘坐舒適感。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

▶強(qiáng)動力:2.0T+9AT動力組合迸發(fā)出265PS的馬力

  動力方面,指揮官搭載一臺2.0T GME-T4發(fā)動機(jī),搭配ZF 9速手自一體變速器,讓這輛車爆發(fā)出195kW(265PS)的最大功率,與400N·m的峰值扭矩。8秒破百、9AT變速箱響應(yīng)更快、動力隨叫隨到、換擋更加順暢,這些對駕乘體驗都有不小的提高。這套動力總成同時也能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,巡航轉(zhuǎn)速僅為1500rpm。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  曾經(jīng)以自己名字統(tǒng)一命名越野車的Jeep,在這輛城市SUV上又有多強(qiáng)大呢?簡單的說,你想要的,它都能給你。Jeep指揮官搭載Active Drive智能四驅(qū),這套適時四驅(qū)系統(tǒng)既能滿足你在城市場景中舒適省油的要求;遇到雨雪天、陡坡、高架等場景也能及時切換成四驅(qū),增加車身穩(wěn)定性;關(guān)鍵是,它還能滿足你去闖一闖的需求。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  在保障安全方面,全新Jeep指揮官依舊以美國最高安全標(biāo)準(zhǔn)(IIHS)為基準(zhǔn),采用行業(yè)兩大最高標(biāo)準(zhǔn):公路行駛下的中美歐五星和越野環(huán)境下的Trail Rated最高抗扭標(biāo)準(zhǔn)打造的車身,采用76%高強(qiáng)度鋼,給每一位家人帶來更堅固的守護(hù)。

大空間五座更實用

  在這個競爭激烈的時代,任何車型從設(shè)計開始就被賦予了清晰的定位,以更好的緊跟市場潮流。那么這輛擁有七座車身的五座指揮官,Jeep又賦予了它怎樣的定位呢?或許一下幾個小場景,能為大家詮釋它的意義。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

▶城市中,大五座更適合。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  很多消費(fèi)者在買車都會很糾結(jié):現(xiàn)在國內(nèi)的車型越做越大,空間已經(jīng)不再是問題;但是稍微大點的SUV就裝上了第三排座椅,采用七座布局。對于城市通勤使用來說,第三排的使用頻率并不高。除了實用性,中國人買車還要兼顧面子,高檔五座車型在氣勢上還是不如七座大SUV。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  全新Jeep指揮官正是看準(zhǔn)了這一市場,給消費(fèi)者提供了一款解決痛點的高端大五座SUV之選。它不僅能夠在性能上真正做到“強(qiáng)大合一”,同樣擁有大七座的氣派檔次。

裝得下,世界才是你的。

  會選擇大五座SUV的消費(fèi)者已經(jīng)是高預(yù)算購車人群,他們是事業(yè)有成的80后精英族,不僅極富家庭責(zé)任感更追求生活品質(zhì)的升級:日常通勤,他們需要一臺動力操控好,檔次夠,且能給家人乘坐提供安心保護(hù)的車輛;

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  而周末或者長假舉家出游則是他們享受親情的重要時刻,他們對于車輛給家人旅途中的保護(hù)和舒適度,目的地的精彩程度,甚至是旅途中的各項休閑活動的安排,也有著高品質(zhì)的要求。于是,后備廂要能裝得下山地車、孩子的燒烤機(jī)、各種攝影裝備等也成了出行剛需。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

跨得過,盡享駕駛樂趣。

  城市中工作和家庭兩點一線的生活需要不同的元素調(diào)節(jié),自駕游最實際的選擇。既然要出游,當(dāng)然要體驗不一樣的環(huán)境。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  Jeep指揮官搭載的Active Drive智能四驅(qū)能讓你在城市和郊區(qū)路況快速切換,F(xiàn)SD四輪獨立自適應(yīng)減震系統(tǒng),懸掛從最軟到最硬只需要0.2秒,車雖然很大,但是開出“緊湊”的操控體驗。即使遇到坑洼及顛簸路面時,仍能提供更好的濾震和緩沖體驗,讓你在出游中盡情享受駕駛的樂趣。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

2競品對比回頂部

同級別競品分析

  跟Jeep指揮官差不多價位和尺寸,并且采用五座布局的SUV并不多,數(shù)來數(shù)去就本田冠道、大眾途觀L,但都是很有實力的競爭對手:本田有著日系車可靠、省心、經(jīng)濟(jì)的特性;大眾則是最了解中國市場的車企之一。但是在這一細(xì)分市場,指揮官有著自己的制勝之道。

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

指揮官車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:25.98~31.58萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

競爭對手

  本田冠道:日系車的經(jīng)濟(jì)性一直非常吸引消費(fèi)者,冠道作為一輛中大型SUV,在巔峰時期也達(dá)到過萬的月銷量。

冠道車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:22.00~32.98萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  大眾途觀L:大眾作為最了解中國消費(fèi)者的車企之一,有著一套不錯的營銷方法,加長就是最好的法寶。在大眾品牌效應(yīng)的影響下,途觀L自上市以來一直都有著不錯的銷量。

途觀L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:20.38~35.98萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

空間對比

  有著七座體型的指揮官在競品中有著不錯的空間優(yōu)勢,尤其是指揮官的后排座椅可調(diào),既保證了后排乘坐舒適性,又能最大限度的發(fā)揮后備廂空間優(yōu)勢。

覆蓋更多細(xì)分市場 試駕全新Jeep指揮官

  Jeep指揮官:

覆蓋更多細(xì)分市場 試駕全新Jeep指揮官

覆蓋更多細(xì)分市場 試駕全新Jeep指揮官

覆蓋更多細(xì)分市場 試駕全新Jeep指揮官

覆蓋更多細(xì)分市場 試駕全新Jeep指揮官

  本田冠道:

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  大眾途觀L:

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

配置對比

  在配置方面,Jeep指揮官并沒有玩太多了小心機(jī),如此氣派的一輛車不能里面都是光禿禿的,為了更好的展現(xiàn)這輛高品質(zhì)SUV,指揮官入門即高配。

Jeep指揮官 全系標(biāo)配配置
雙片式全景天窗 全LED遠(yuǎn)近光大燈LED日間行車燈
 豪華真皮座椅主副駕駛席12向電動調(diào)節(jié)無鑰匙進(jìn)入
一鍵啟動高度可調(diào)的電動尾門環(huán)繞式7氣囊
帶數(shù)顯的胎壓監(jiān)測  

   入門車型配置對比:

  Jeep指揮官提供兩種動力5款車型供消費(fèi)者選擇,并且5款車型配置相差不大,只有高配和更高配的區(qū)別;相比之下,大眾途觀L和本田冠道則采用了提供更多車型的戰(zhàn)略,價格區(qū)間也拉開了。但是在售價相似的車型中,指揮官能給消費(fèi)者的東西更多。

入門車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:指揮官 2018款 2.0T兩驅(qū)樂享版冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版途觀L 2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版
車型信息:指揮官
2018款
2.0T兩驅(qū)樂享版
冠道
2017款
240TURBO 兩驅(qū)豪華版
途觀L
2018款
330TSI 兩驅(qū)豪華版
官方價:25.98萬25.38萬25.98萬
前輪胎規(guī)格:235/60 R18245/55 R19215/65 R17
后輪胎規(guī)格:235/60 R18245/55 R19215/65 R17
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:--
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:
鋁合金輪轂:
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:--
車頂行李架:-
皮質(zhì)方向盤:
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后-前- / 后●
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:---
行車電腦顯示屏:
座椅材質(zhì):真皮真皮真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:--
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  頂配車型配置對比:

  頂配車型中,廠家自然把能裝的東西都裝進(jìn)去,因此我們能看到三輛車的配置標(biāo)都是滿滿的,你想要的,廠家都提供。但Jeep31.58萬元的官方指導(dǎo)價比本田冠道和大眾途觀L都要實惠。

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)智享版冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版途觀L 2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版
車型信息:指揮官
2018款
2.0T四驅(qū)智享版
冠道
2017款
370TURBO 四驅(qū)至尊版
途觀L
2018款
380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版
官方價:31.58萬32.98萬35.98萬
前輪胎規(guī)格:235/55 R19245/55 R19235/50 R19
后輪胎規(guī)格:235/55 R19245/55 R19235/50 R19
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:--
電動天窗:
全景天窗:
電動后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
駕駛模式切換:
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:10標(biāo)配:12標(biāo)配:10
自動泊車入位:
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
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動力對比

覆蓋更多細(xì)分市場 試駕全新Jeep指揮官

  動力方面,Jeep指揮官也有不小的優(yōu)勢,全系搭載2.0T+9AT的動力總成。

動力對比
  變速箱最大馬力(PS)峰值扭矩(N·m)
Jeep指揮官2.0T低功率9AT234350
2.0T高功率9AT264400
本田冠道1.5TCVT193243
2.0T9AT272370
大眾途觀L1.4T6DCT150250
2.0T低功率7DCT186320
2.0T高功率7DCT220350

  可以看到,在入門車型中,Jeep指揮官234PS的最大馬力,以及350N·m的峰值扭矩占據(jù)了絕對優(yōu)勢,這也更多符合Jeep崇尚越野的形象:即使是入門車型,也有足夠的能力帶走南闖北。

  而在2.0T高功率車型中,264PS的馬力也僅僅比冠道272PS少了8PS;但指揮官400N·m的峰值扭矩能帶來更好的加速感和越野體驗。

總結(jié)

Jeep指揮官競爭力分析 強(qiáng)大合一的5座SUV

  指揮官是大五座細(xì)分SUV市場的一個補(bǔ)充,擁有七座的身材,同時兼顧了五座的實用,并且在同級別中非常有競爭力;假如你對于7座沒有剛需,看完小編給大家的詳細(xì)分析,相信你也會選擇這臺指揮官吧。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 宋興平)

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