【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】拜騰官方消息，拜騰旗下首臺(tái)可駕駛的工程樣車(chē)已在南京正式落地，拜騰CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康博士、總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士進(jìn)行了試駕。樣車(chē)下線后，新車(chē)將進(jìn)行主被動(dòng)安全、車(chē)輛耐久性等一系列專(zhuān)業(yè)測(cè)試。

　　拜騰汽車(chē)亮相了BYTON M-Byte Concept和BYTON K-Byte Concept兩款概念車(chē)，分別為SUV和轎車(chē)，而拜騰的SUV車(chē)型將于2019年上半年進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)，并于2019年第四季度正式上市。據(jù)悉，拜騰方面預(yù)計(jì)能在今年年底交出上百臺(tái)工程試制樣車(chē)。

　　早在8月24日，拜騰目前已經(jīng)限時(shí)開(kāi)啟了“BYTON創(chuàng)智先鋒限量款”車(chē)型的購(gòu)車(chē)意向金支付通道。此前，中型SUV BYTON M-Byte的概念版本已經(jīng)先后亮相2018北美CES和2018北京車(chē)展，2019年量產(chǎn)后，其將提供400km和520km兩種續(xù)航版本的不同動(dòng)力車(chē)型。

　　官網(wǎng)頁(yè)面上方配圖仍展示的是BYTON M-Byte Concept概念車(chē)，據(jù)此我們預(yù)計(jì)此次開(kāi)啟限時(shí)預(yù)約的“BYTON創(chuàng)智先鋒限量款”或?yàn)檫@款概念車(chē)的首批量產(chǎn)版本。

　　回顧來(lái)看，這款概念車(chē)曾在今年1月開(kāi)幕的2018北美CES消費(fèi)電子展上首次發(fā)布。作為一款純電動(dòng)車(chē)型，拜騰BYTON M-Byte Concept無(wú)需拘泥于傳統(tǒng)燃油車(chē)的車(chē)身比例，擁有了更短的前后懸，車(chē)內(nèi)空間從而得到了優(yōu)化?？苹檬沁@款車(chē)型外觀設(shè)計(jì)的一大關(guān)鍵特征，LED光源大燈、可發(fā)光的車(chē)身標(biāo)識(shí)、貫穿式尾燈組及雙色車(chē)身等，看上去都十分精致。

　　BYTON M-Byte Concept采用傳統(tǒng)側(cè)開(kāi)式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，但加入了感應(yīng)進(jìn)入（BYTON Intuitive Access）功能，該功能可通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)對(duì)車(chē)外人員進(jìn)行甄別，信息匹配成功后方可解鎖。此外，傳統(tǒng)的后視鏡在新車(chē)上也被后視攝像頭所取代。

　　拜騰BYTON M-Byte Concept的內(nèi)飾一定會(huì)令您眼前一亮，對(duì)稱式中控臺(tái)上鑲嵌了一塊尺寸為125*25cm的超大尺寸液晶屏，同時(shí)支持手勢(shì)識(shí)別功能，便于用戶隔空操作。與此同時(shí)，新車(chē)的雙輻方向盤(pán)中央還配備了一款9英寸觸控顯示屏，兩側(cè)附有按鍵，集成了和駕駛員相關(guān)的車(chē)輛功能操作，如座椅調(diào)節(jié)等。

　　動(dòng)力方面，BYTON M-Byte Concept量產(chǎn)后將提供兩種動(dòng)力的車(chē)型，后驅(qū)版搭載后橋單電機(jī)，最大功率200kW（272PS），峰值扭矩400N·m，電池組容量71kW·h；四驅(qū)版搭載前后雙電機(jī)，最大功率350kW（476PS），峰值扭矩710N·m，電池組容量95kW·h。

　　續(xù)航及充電方面，后驅(qū)版車(chē)型續(xù)航里程為400km，而四驅(qū)版可達(dá)520km。在快充模式下，該車(chē)僅需30分鐘可充滿80%的電量。此外，官方宣稱BYTON M-Byte Concept的量產(chǎn)版本還將具備SAE L3級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李升鴻）