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2018日內(nèi)瓦車(chē)展:西雅特Cupra e-Racer

2018-03-06 04:26:22 作者:馮家祺

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2018日內(nèi)瓦車(chē)展】2018日內(nèi)瓦車(chē)展大眾之夜,西雅特Cupra e-Racer概念車(chē)與大家正式見(jiàn)面,后輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)賽車(chē)配備了65kWh的電池,能持續(xù)輸出256kW(402PS)的功率,峰值功率能達(dá)493kW(670PS)。

  新車(chē)外觀上包含電動(dòng)車(chē)的所有特征,封閉式的格柵、封閉式的輪轂。引擎蓋上采用了兩邊對(duì)稱的開(kāi)孔導(dǎo)流設(shè)計(jì),配合尾部的大尾翼,高速行駛中提供充足的下壓力。車(chē)側(cè)預(yù)留有后兩車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),但作為賽事化取向產(chǎn)品,預(yù)計(jì)后車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)在未來(lái)將不會(huì)開(kāi)放。

  底盤(pán)上,Cupra e-Racer概念車(chē)參照于現(xiàn)有的Cupra Leon TCR賽車(chē),后者將參加今年的FIA世界房車(chē)賽和其他錦標(biāo)賽。

2018日內(nèi)瓦車(chē)展:西雅特Cupra e-Racer

 

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了四臺(tái)電動(dòng)機(jī),同時(shí)配備了一臺(tái)66kWh的電池,綜合最大功率493kW(670PS)。新車(chē)使用了后輪驅(qū)動(dòng)形式,前后重量分配為40:60。(圖:太平洋汽車(chē)網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 馮家祺)

 

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