【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前凱迪拉克官方發(fā)布了關(guān)于XT4的預(yù)告信息，一錘敲定了量產(chǎn)之后的模樣。新車XT4定位為緊湊型豪華SUV，將在接下來的紐約車展上亮相，并將在第三季度在國內(nèi)上汽通用生產(chǎn)線投產(chǎn)。

　　總體設(shè)計語言還是非常“凱迪拉克”，但也有屬于自己的創(chuàng)新部分，就預(yù)告看來，前進(jìn)氣格柵所占前臉比例甚至比“凱迪拉克家里”的CT6、XT5這些長輩都還要夸張。而且車頭呈現(xiàn)出來的一定的扁平感和俯沖感，和其他凱迪拉克的厚重路線完全不一樣。

　　前大燈組未完全打開，LED日行燈點亮后還是凱迪拉克家族標(biāo)志性的“淚眼”設(shè)計，但精致化程度疑似又比大哥們更高。XT4作為年輕小生，怎么一出來就一股和老大哥們搶飯吃的節(jié)奏？

　　側(cè)面部分，在預(yù)告資料的暗影低下并有有看到太多細(xì)節(jié)，可以確定的是新車并沒有采用過于復(fù)雜的腰線設(shè)計。側(cè)面部分亮點莫過于車尾部分的C柱及尾箱蓋的設(shè)計，有一定程度下溜但沒有那種爛俗的“Coupe SUV”感，很好的體現(xiàn)了凱迪拉克設(shè)計中留有的那種力量感。

　　根據(jù)側(cè)面和尾部來看，這個后日行燈的樣式有點像“維京之斧”？還是那句話，暗影下暫時難看清楚，不過各位也不用擔(dān)心，凱迪拉克在設(shè)計上雖說不上最多人認(rèn)可，但起碼保持原創(chuàng)、保證自成一派還是大家公認(rèn)的。

　　新車將采用全新的不同于XT5的平臺進(jìn)行打造，動力方面，將采用2.0T+9AT的動力組合，據(jù)悉2.0T的這臺發(fā)動機(jī)還將帶有閉缸功能。（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）