【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】根據(jù)國內(nèi)媒體報道，沃爾沃專列項目正式啟動。首批中國制造的沃爾沃S90轎車，將于本周四從黑龍江抵達比利時的澤布勒赫。目前供應國內(nèi)市場的S90為長軸距版本S90L，而供應歐洲的車型為標準軸距版車型S90。據(jù)悉，沃爾沃也由此成為了首個通過鐵路運輸?shù)姆绞綄⒅袊a(chǎn)的汽車銷往歐洲的車企。

　　運輸方面，沃爾沃選擇通過中歐班列貨運火車約可以大幅縮短運輸時間。每個集裝箱可以放置3輛，每班列車大約可以裝載120輛S90，目前，該列車的發(fā)車頻率為每周一次，未來還將隨著銷量的增加提高其發(fā)車頻率。

　　生產(chǎn)制造方面，首批沃爾沃S90由大慶工廠負責生產(chǎn)，不久之后將會負責生產(chǎn)S90的所有款式，以供出口全球市場。沃爾沃作為吉利全球制造戰(zhàn)略中日益重要的角色之一，為其2020年達到80萬輛的年銷量目標而努力。

　　國產(chǎn)合資車出口海外銷售并不是首次。在2015年時，上汽通用別克就將國產(chǎn)的昂科威（Envision）引入美國，根據(jù)通用汽車美國方面發(fā)布的數(shù)據(jù)，昂科威當年9月銷量為1648輛，2016年下半年美國正式發(fā)售以來累計售出6126輛。

　　國內(nèi)代工的合資車能出口海外，對中國的汽車工業(yè)是一個積極的信號。不過就目前來看，中國汽車如果真要憑真本事“走出國門”，接受發(fā)達國家市場的檢驗，還需要提升自身的設計、研發(fā)、制造能力，才能讓別人心服口服，而這個過程依舊道阻且長，但我們對未來充滿了信心。（文：太平洋汽車網(wǎng) 張浩宇）