【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 賽事頻道】英國(guó)跑車(chē)品牌阿斯頓-馬丁的潛在F1合作對(duì)象不僅有紅牛車(chē)隊(duì)，還包括印度力量車(chē)隊(duì)和路特斯車(chē)隊(duì)，而后兩者的可能性更大。而去年底從紅牛車(chē)隊(duì)離開(kāi)的F1傳奇設(shè)計(jì)師艾德里安-紐維，已經(jīng)在阿斯頓-馬丁的超跑項(xiàng)目中工作。

　　F1英國(guó)站期間，《汽車(chē)運(yùn)動(dòng)》披露，阿斯頓-馬丁正與紅牛協(xié)商，有意在明年與紅牛車(chē)隊(duì)合作重返F1。合作內(nèi)容包括為這支車(chē)隊(duì)帶來(lái)梅賽德斯引擎。梅賽德斯母公司戴姆勒擁有阿斯頓-馬丁5%的股份。阿斯頓-馬丁的跑車(chē)產(chǎn)品也在換裝梅賽德斯引擎過(guò)程中。

　　但是該媒體經(jīng)過(guò)多方打探消息之后認(rèn)為，阿斯頓-馬丁更有可能選擇一支目前正在使用梅賽德斯引擎的車(chē)隊(duì)進(jìn)行合作。目前梅賽德斯的客戶(hù)引擎車(chē)隊(duì)只有威廉姆斯、印度力量和路特斯。

　　《汽車(chē)運(yùn)動(dòng)》問(wèn)詢(xún)了阿斯頓-馬丁的CEO安迪-帕爾默(Andy Palmer)，后者說(shuō)到：“圍場(chǎng)總是充斥著各種傳聞。我們必須要讓阿斯頓-馬丁品牌在全世界傳播，目前我們是使用WEC這個(gè)平臺(tái)。我的工作是讓阿斯頓-馬丁運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。如果某些東西突然進(jìn)入了我們的操作范圍，我會(huì)考慮它嗎？是的。”

　　阿斯頓-馬丁為何看中了F1這個(gè)平臺(tái)？《汽車(chē)運(yùn)動(dòng)》分析稱(chēng)，這個(gè)老牌英國(guó)跑車(chē)品牌正在試圖全面復(fù)興，其在高性能跑車(chē)市場(chǎng)中的假想敵是邁凱輪和法拉利，所以需要打入他們的領(lǐng)地。

　　另?yè)?jù)《Autocar》報(bào)道，去年底從紅牛離開(kāi)的F1傳奇設(shè)計(jì)師艾德里安-紐維，從今年開(kāi)始已經(jīng)在為阿斯頓-馬丁的超跑項(xiàng)目工作。而紐維去年底退居幕后的合同公司是紅牛技術(shù)公司(Red Bull Technologies)，這就又不禁讓人對(duì)阿斯頓-馬丁與紅牛的合作產(chǎn)生聯(lián)想。