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冬天原地?zé)彳嚢l(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)很傷車
再過一段時間就要到冬天了,不少司機(jī)不懂車輛在冬天該如何保養(yǎng)和安全行駛。據(jù)市高速道路執(zhí)法部門統(tǒng)計:新年以來,由于車輛沒有正確保養(yǎng),造成的交通事 詳細(xì)>>
每天早上出門上班,不知道發(fā)動后原地怠速熱車多久才能開出去,小白求教冬天熱車個一兩分鐘,夏天30秒差不多么? 詳細(xì)>>
弊端1:磨損汽油。白白的停在哪里燒掉10分鐘怠速的汽油,和平時堵車沒什么兩樣。弊端2:產(chǎn)生積碳。長時間怠速運(yùn)行發(fā)動機(jī)燃燒不完全,會產(chǎn)生較多的 詳細(xì)>>
新車熱車原地怠速冷卻液溫度問題,希望大家?guī)蛶兔獯?
新車,2.0優(yōu)越藍(lán),原地怠速10分鐘,冷卻液溫度達(dá)到95左右,請問正常嗎?銷售說美系車發(fā)動機(jī)都有這個問題,希望老車主們幫幫忙解答一下 詳細(xì)>>
長時間原地?zé)彳囐M(fèi)油還會對發(fā)動機(jī)有損害
還有些老司機(jī)上車后不管三七二十一抬離合給油就走,說是在行走中熱車,但“行進(jìn)間熱車”并不是一件想當(dāng)然的事情。汽車引擎發(fā)動時的“熱車”,是很有講 詳細(xì)>>
冬天原地?zé)彳嚨降资丘B(yǎng)車還是毀車 - 技術(shù)角度說真相
原地?zé)彳?分鐘以上再起步,甚至等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回落到800再起步點(diǎn)火就走,但是先怠速往前走,等出小區(qū)再輕踩油門點(diǎn)火就走,盡量不怠速往前走,輕踩油 詳細(xì)>>
ths系統(tǒng)熱車的時候輸出動力很小,如果想正常行駛需要電機(jī)介入很費(fèi)電,原地?zé)彳囃戤吅笤僮,跟啟動后正常行駛,理論上哪個綜合油耗更低呢? 詳細(xì)>>
原地?zé)彳囀欠裾_?解讀正確的熱車方式 秋天來了,天氣轉(zhuǎn)涼,最近在早上經(jīng)常會看到一些車主,將車啟動后一直停在原地?zé)彳嚕囍車遣煌耆紵?/i> 詳細(xì)>>
【原地?zé)彳嚉к囐M(fèi)油?】熱車是必要的,長時間熱車是沒必要的。冷車潤滑差,燃油燃燒差,此時開出去不但費(fèi)油而且毀車。正確的做法應(yīng)該是著車以后等轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
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