核心提示:冬天氣溫降低,給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車,在發(fā)動(dòng)車子之后,以怠速原地?zé)彳嚕葌(gè)三五分 詳細(xì)>>
冬天開(kāi)車前的“原地?zé)彳嚒?到底是真理還是大坑?
秋天來(lái)了,冬天還會(huì)遠(yuǎn)么?天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,關(guān)于“原地?zé)彳嚒钡臓?zhēng)吵又開(kāi)始不絕于耳,有人認(rèn)為“打著就走,哪那么多屁事”,也有人認(rèn)為“不熱個(gè)10分鐘就 詳細(xì)>>
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為啥會(huì)有“熱車”一說(shuō)熱車源自于“化油器發(fā)動(dòng)機(jī)”時(shí)代,20年前的國(guó)內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),都是采用的化油器技術(shù),而化油器是有一個(gè)最佳工作溫度區(qū)間的,在沒(méi) 詳細(xì)>>
秋天已經(jīng)快結(jié)束了,冬天馬上就來(lái)了,這幾天已經(jīng)提前感受到了來(lái)自冬天的愛(ài)撫,撫摸的我直哆嗦。天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,每年到這個(gè)時(shí)候身邊關(guān)于“原地?zé)彳嚒钡臓?zhēng) 詳細(xì)>>
噴系統(tǒng)的工作原理與化油器完全差異,通過(guò)電腦控制,能夠精確控制噴油量,也能保證良好的霧化效果,啟動(dòng)后極短的時(shí)間就可以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,外界溫度對(duì)它的影 詳細(xì)>>
冬天來(lái)了,到底要不要原地?zé)彳,多少時(shí)間合適?
不曉得,冬天到底熱車好還是不熱車好。。。 詳細(xì)>>
長(zhǎng)時(shí)間停車,啟動(dòng)后需要原地?zé)彳噯幔?
長(zhǎng)時(shí)間停車,啟動(dòng)后需要原地?zé)彳噯幔?/i> 詳細(xì)>>
熱車是必要的,長(zhǎng)時(shí)間熱車是沒(méi)必要的。冷車潤(rùn)滑差,燃油燃燒差,此時(shí)開(kāi)出去不但費(fèi)油而且毀車。正確的做法應(yīng)該是著車之后等轉(zhuǎn)速表自行下 降了一些再開(kāi) 詳細(xì)>>
天氣逐漸變冷,夏天車主們不太在意的熱車問(wèn)題又成為了話題,不少老司機(jī)會(huì)說(shuō):“發(fā)動(dòng)汽車后一定得熱車再走!5分鐘不多,10分鐘正好”。還有一部分車 詳細(xì)>>
沒(méi)有合適的答案嗎? 車問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)!