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武漢試駕E300豪華感覺動(dòng)力真錯(cuò)特別sport+推背感太強(qiáng)經(jīng)濟(jì)模式感覺到滑行總感覺還可以但試駕車有點(diǎn)異響公里數(shù)千就有……儀表盤面雙屏看起來(lái)棒 詳細(xì)>>
試駕的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音怎么這么大一直聽論壇里說(shuō)噪音大。還真是奔馳怎么會(huì)有這個(gè)毛?估計(jì)冬天音量還要大些?其他有什么毛病嗎?我還沒看新5系?我到 詳細(xì)>>
掛到運(yùn)動(dòng)模式,哪個(gè)推背感還是很強(qiáng)烈的,一點(diǎn)不肉。即便舒適模式,也不肉。車子有自動(dòng)滑行模式,說(shuō)是奔馳的特色之一,省油(這是陪同試駕的銷售說(shuō)的) 詳細(xì)>>
昨天去試駕E200L剎車異響嚴(yán)重,為啥試駕的E320就沒有這個(gè)問(wèn)題?
踩剎車然后慢慢松開起步,咯噔響。難道E200L 簡(jiǎn)配了? 詳細(xì)>>
之前沒接觸過(guò)奔馳,剛上手不是特別習(xí)慣……特別是懷擋,手剎在大燈開關(guān)位置,還有就是hold踩兩下剎車……動(dòng)力200L個(gè)人感覺是夠用了,但是變速 詳細(xì)>>
直擔(dān)心200動(dòng)力足前兩天試駕我們個(gè)人兩男女試駕時(shí)又坐個(gè)男試駕員個(gè)女銷售滿員乘坐動(dòng)力足夠起步拖沓倒剎車有點(diǎn)靈敏需要適應(yīng)令人驚喜轉(zhuǎn)彎半徑超轉(zhuǎn)身調(diào) 詳細(xì)>>
直擔(dān)心200動(dòng)力足前兩天試駕我們個(gè)人兩男女試駕時(shí)又坐個(gè)男試駕員個(gè)女銷售滿員乘坐動(dòng)力足夠起步拖沓倒剎車有點(diǎn)靈敏需要適應(yīng)令人驚喜轉(zhuǎn)彎半徑超轉(zhuǎn)身調(diào) 詳細(xì)>>
本來(lái)想兩個(gè)(E200\E300)都試,但300沒試駕車了。200L,太肉了。方向盤也很重手。否掉了。過(guò)幾天,去試試300.還有,沒看見E30 詳細(xì)>>
大家好今天我試駕了E200立標(biāo)和E300大標(biāo),感覺200的懸掛比300舒適銷售說(shuō)運(yùn)動(dòng)版和行政版的懸掛調(diào)效不一樣,還有就是扁平比差異,是這樣么 詳細(xì)>>
昨天去試駕了e300,想問(wèn)問(wèn)車友們動(dòng)力和配置的問(wèn)題。
目前考慮的車型有奧迪a6的1.8t運(yùn)動(dòng)版,和e200運(yùn)動(dòng)版。配置兩個(gè)車相比較a6比e200多了免鑰匙進(jìn)入,全景天窗,后排獨(dú)立空調(diào),后檔遮陽(yáng), 詳細(xì)>>