阿特茲是不起低速的時(shí)候，變速箱換擋該換不換 不該換就換，求解
同上，，， 詳細(xì)>>
我的車(chē)是14款2.5尊崇版，最近發(fā)現(xiàn)在行駛過(guò)程中時(shí)速在20～30之間收油門(mén)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速會(huì)降低至800左右，然后給點(diǎn)油（注意是給一點(diǎn)油，而并非 詳細(xì)>>
17款2.5阿特茲開(kāi)了1000公里了，發(fā)現(xiàn)變速箱好像并沒(méi)有評(píng)測(cè)說(shuō)的那么聰明，在怠速行駛的時(shí)候或者想超車(chē)的時(shí)候一腳油門(mén)下去還是會(huì)有1秒左右的延 詳細(xì)>>
很多人問(wèn)阿特茲的變速箱油尺，其實(shí)是有的。
這就是傳說(shuō)中的變速箱油尺，要拆卸空濾總成才能看見(jiàn)。這是變速箱油尺刻度，要在熱車(chē)的時(shí)候看。這個(gè)就是變速箱油濾。油底殼拆卸后要徹底清潔原廠密封條 詳細(xì)>>
2.5小阿，最近怎么感覺(jué)換擋頓挫，就是踩油門(mén)降檔提速到一定程度不想繼續(xù)提速了，收油門(mén)，它自己升檔有明顯的頓挫感，或者是一直踩深油門(mén)加速不放也 詳細(xì)>>
說(shuō)明書(shū)上咋沒(méi)有呢.....我找不到求解答 詳細(xì)>>
我5900公里變速箱掛不上6檔，只有定速巡航的時(shí)候能掛上6當(dāng)，看看論壇里沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這種情況，好害怕，后天去4s點(diǎn)看看，后續(xù)發(fā)帖 詳細(xì)>>
阿特茲制動(dòng)問(wèn)題，變速箱異響問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。
2015年5月車(chē)子出廠6月購(gòu)買(mǎi)7月上的牌，至今行駛1萬(wàn)3千公里，夏天出現(xiàn)剎車(chē)失靈。前幾天變速箱異響沒(méi)有解決，今天上午發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始異響！準(zhǔn)備買(mǎi)阿 詳細(xì)>>
車(chē)子四萬(wàn)二千公里，變速箱有點(diǎn)小頓挫。
23四檔位之間頓挫，是不是需要換變速箱油，還是去刷一下變速箱邏輯，還是無(wú)視。 詳細(xì)>>
平路油門(mén)稍微大點(diǎn)甚至說(shuō)正常踩油門(mén)有時(shí)候轉(zhuǎn)速到3000還不升檔，松油門(mén)再踩或者直接松開(kāi)后也要有一定時(shí)間延遲后才升檔是怎么回事？就是這個(gè)樣子么？ 詳細(xì)>>
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