艾瑞澤 方向盤偏的問(wèn)題解決中……跟蹤報(bào)道 等奇瑞公司解決方案

10.12 昨天晚上發(fā)現(xiàn)又向左偏。看來(lái)還沒(méi)解決到問(wèn)題。4S說(shuō)等周一向TB公司反應(yīng)。看公司拿出什么解決方案。昨天和今天出現(xiàn)了多次方向盤偏的情況 詳細(xì)>>

艾7方向盤打死后，回方向盤時(shí)有“咯噔”一下的聲音帶輕微震動(dòng)

這幾天開(kāi)車的時(shí)候方向盤打死，回方向盤的時(shí)候，回了半圈左右就會(huì)有“咯噔”一下的細(xì)微聲音，有一點(diǎn)點(diǎn)很輕微的震動(dòng)，不曉得什么情況。記得剛開(kāi)始的沒(méi)有 詳細(xì)>>

聽(tīng)說(shuō)自檢就能解決方向盤回不正的問(wèn)題

那么。。。一鍵啟動(dòng)要了干毛啊。。。 詳細(xì)>>

合資車主給I7做一回免費(fèi)的托！關(guān)于跑偏或方向盤不正當(dāng)問(wèn)題！

本人開(kāi)車8年了，換了3輛車，2輛車都有不同程度的跑偏，對(duì)于跑偏和方向盤不正有著比4S更加專業(yè)的知識(shí)!很多人說(shuō)I7的方向盤正跑偏或方向盤偏跑偏 詳細(xì)>>

今天去輪胎店做了動(dòng)平衡，高速方向盤抖動(dòng)好了！

前兩輪做了下20元， 都是輪內(nèi)外側(cè)差15克， 糾正了就好了， 原來(lái)90就開(kāi)始抖動(dòng)，今天 跑到110都沒(méi)抖動(dòng)，磨合期不再開(kāi)快了哈，有提車的可以 詳細(xì)>>

關(guān)于致享版艾七方向盤不回正問(wèn)題

大家都很神經(jīng)敏感，容易走極端，其實(shí)問(wèn)題不像黑想的那么嚴(yán)重，也不像托想的那么不關(guān)緊要。我的車出現(xiàn)過(guò)一次，呵呵，恰好還是去4S的路上出現(xiàn)的。之前 詳細(xì)>>

關(guān)于方向盤回正后，角度有偏差問(wèn)題，我的看法

1、只是偶然現(xiàn)象，沒(méi)必要太在意，又不影響安全。提車的也不少了，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)哪個(gè)車主因?yàn)檫@個(gè)出事故。2、實(shí)在感覺(jué)不爽，可以找四S給定位一下，問(wèn)題解決 詳細(xì)>>

方向盤出現(xiàn)偏向問(wèn)題的都是電子助力的，至領(lǐng)版誰(shuí)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了？

最近看到好多都說(shuō)方向偏轉(zhuǎn)多少多少度的問(wèn)題，我覺(jué)得是電子助力的問(wèn)題，我的至領(lǐng)版是液壓助力，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他至領(lǐng)版的車友出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，所以可以比較 詳細(xì)>>

輔助照明方向盤角度超過(guò)45這個(gè)功能

打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，霧燈確實(shí)打開(kāi)。但是我印象中超過(guò)45°方向盤會(huì)打開(kāi)么，沒(méi)有的樣子 詳細(xì)>>

提車作業(yè)還沒(méi)有準(zhǔn)備寫(xiě)，現(xiàn)在出現(xiàn)問(wèn)題了，方向盤回不正

新車提了一個(gè)多禮拜了，現(xiàn)在前幾天方向盤向左側(cè)偏移10度，無(wú)法回正，我以為沒(méi)有問(wèn)題，今天又發(fā)現(xiàn)了，又往右側(cè)偏移10度，都是過(guò)一會(huì)就好了，我很好 詳細(xì)>>