平和哥:電池容量不夠,啥時候有個了結(jié)? 這是對我們迪粉的恥辱!。
[table] [tr][td]全球首提,,落得個最大的白鼠,這公平嗎?廠家是否對我們第一批最忠實的迪粉一個說法,非得逼到成為黑迪? 詳細>>
更換前先充電,需要充滿。[圖] 詳細>>
車上外接充電量顯示,昨天82%的電才充進去10.5度,照此計算,滿電是12度不到,電池容量不對啊 詳細>>
秦升級系統(tǒng)后,每天出現(xiàn): 低壓電池電量低,進入智能充電模式
請馬克版和各位車友支招:自從11月7號去4S首保的時候,被強制升級到了2.1系統(tǒng)后,到今天快一個月了,每天都出現(xiàn)這個問題:每天下午充電到第二 詳細>>
我兩次充電時間超過8小時,為了均衡。。結(jié)果第二天用車就開始各種充電系統(tǒng)異常,低壓電池電量低,進入智能充電模式,大家有沒有這種情況,我需要去4 詳細>>
最近,路況很好。在高架,時速80巡航,沒開空調(diào)沒開燈,電量從100到15,僅開了50KM,以前都是70KM。我是否可以申請更換電池,請諸位指 詳細>>
昨天會長幫我把車子開到4s做了4保。 昨晚19:38開始充電,剩余電量6%,顯示預(yù)計充電時間6小時10分鐘(比以前少了一個半小時),充電功率 詳細>>
去年冬天也出這個,沒幾天又好了。今天又蹦出來了。難道天冷,電瓶就缺電?[圖] 詳細>>
每天晚上都會給低壓電池智能充電,這個應(yīng)該是小電池有問題吧?
請各位車友支招: 自從11號去4S首保的時候,被強制升級到了2.1系統(tǒng)后,到今天半個月了,每天都出現(xiàn)這個問題:每天下午充電到第二天早上,電 詳細>>
二保,軟件升級后,電池續(xù)航能力明顯下降,大家碰到過嗎?
前天,做了二保,但軟件升級后,電池續(xù)航能力明顯下降,原先續(xù)航60以上,現(xiàn)在40多,路況一樣,大 大家碰到過嗎?怎么解決? 詳細>>