避免點(diǎn)頭剎車(chē)！

1、時(shí)刻觀察路面情況，保持一定安全車(chē)距；2、根據(jù)路面情況需要進(jìn)行減速，別只為搶幾秒猛加油；3、不踩油門(mén)的時(shí)候，腳應(yīng)該保持在剎車(chē)踏板上；4、看 詳細(xì)>>

K3剎車(chē)問(wèn)題

從提車(chē)到現(xiàn)在，約有1年半。新車(chē)剛上高速，就發(fā)現(xiàn)剎車(chē)有抱死現(xiàn)象，回4S店檢查，沒(méi)查出原因，之后又在高速上發(fā)生，回4S店檢查，又沒(méi)查出原因。昨天 詳細(xì)>>

剎車(chē)生銹會(huì)不會(huì)影響安全�。�

下雨或潮濕的天氣時(shí)，剎車(chē)盤(pán)表面是會(huì)出現(xiàn)氧化的銹跡，但是對(duì)于使用安全是沒(méi)有影響的，你說(shuō)的異響也與銹跡有關(guān)，通常在行駛后踩幾次制動(dòng)就會(huì)摩擦掉，異 詳細(xì)>>

#汽車(chē)小知識(shí)#剎車(chē)輔助

剎車(chē)輔助一般稱(chēng)為EBA或BAS，它的工作原理是傳感器通過(guò)分辯駕駛員踩踏板的情況，鑒別并判斷是不是引入緊急剎車(chē)程序。由此該系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的 詳細(xì)>>

不要連續(xù)大力使用剎車(chē)

制動(dòng)系統(tǒng)忌急剎和重剎，應(yīng)該合理利用車(chē)速和檔位控制速度，可有效延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。制動(dòng)系統(tǒng)在日常使用中，首先要注意控制溫度，不要連續(xù)大力使 詳細(xì)>>

踩住剎車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)有咯吱咯吱的聲音是怎么回事？

每次倒車(chē)或者慢速的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)聽(tīng)見(jiàn)咯吱咯吱的聲音，貌似只是踩住剎車(chē)的時(shí)候有，這樣正常嗎？才買(mǎi)的新車(chē)哦！ 詳細(xì)>>

【轉(zhuǎn)載】防止“點(diǎn)頭” 剎車(chē)技巧全接觸

想必每個(gè)駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)都經(jīng)歷過(guò)“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車(chē)輪驟然停止，車(chē)身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭，于是就出現(xiàn)了車(chē) 詳細(xì)>>

剎車(chē)盤(pán)生銹該怎么處理

我的車(chē)才剛滿(mǎn)1年，今天去看輪胎的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)生銹了，這是怎么回事？請(qǐng)車(chē)友支招一下該怎么處理？會(huì)不會(huì)是質(zhì)量問(wèn)題��？ 詳細(xì)>>

小三剎車(chē)踏板問(wèn)題

為什么我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，停車(chē)踩下剎車(chē)踏板后，在慢慢抬起時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)出現(xiàn)咚咚的聲音，是怎么回事？？？ 詳細(xì)>>

急剎車(chē)問(wèn)題

今天1個(gè)半月才七百多公里，又來(lái)了個(gè)急剎車(chē)，因?yàn)樵诖筌?chē)的后面看不到 詳細(xì)>>