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關(guān)于離合器踏板總成-如果無(wú)磨損從此將告別頓挫。
車(chē)友們誰(shuí)能夠給我講解下離合器總成上的,上和下面的開(kāi)關(guān)和哪個(gè)黑色的拉桿都是干什么用的?越詳細(xì)越好。我自己實(shí)驗(yàn)了幾遍發(fā)現(xiàn)離合器踩下去的時(shí)候,碰到 詳細(xì)>>
論壇里有許多說(shuō)離合高的,逸動(dòng)的確是高,有不能調(diào),也有許多說(shuō)墊腳墊的,依我看最簡(jiǎn)單的方法就是在離合器踏板下面上個(gè)6個(gè)的螺絲,要多少調(diào)多少,離合 詳細(xì)>>
大家好。我是15年底買(mǎi)的15款手豪。前段時(shí)間在車(chē)在家放了一個(gè)半月沒(méi)啟動(dòng)。昨天發(fā)現(xiàn)1擋起步松離合異響。很不舒服。之前都沒(méi)有的難道是放壞的? 詳細(xì)>>
離合器跑一段路變得很重,離合行程變短,抬一點(diǎn)就動(dòng),冷車(chē)行程長(zhǎng)
冷車(chē)很輕,是哪里問(wèn)題,一萬(wàn)公里都不到,論壇里有的換了壓盤(pán)哪些東西都不管用,所以我沒(méi)打算去換哪些,最近想起這離合器都?xì)馊,重死了,CNM。 詳細(xì)>>
我的車(chē)是13款的逸動(dòng)XT手動(dòng)致酷,早上起來(lái)起步的時(shí)候半離合狀態(tài)下車(chē)抖得很厲害,大概持續(xù)3、4秒,行駛一段距離后次就正常了,還有就是早上起來(lái)車(chē) 詳細(xì)>>
離合器有效行程過(guò)短能調(diào)節(jié)嗎?
我14款手尊,提車(chē)時(shí)沒(méi)感覺(jué)差異。同事和我一起提的14款手尊,最近開(kāi)過(guò)幾次同事的車(chē)明顯感覺(jué)他的離合器更好用,離合器結(jié)合的時(shí)候是循序漸進(jìn)的,不仔 詳細(xì)>>
離合器頂腳100以上離合器剎車(chē)油門(mén)踏板震動(dòng)厲害
各位懂車(chē)的大神我車(chē)8000多公里了離合器踩下去半聯(lián)動(dòng)時(shí)候向上頂腳,跑到100以上了油門(mén)踏板剎車(chē)踏板踩下去時(shí)候都會(huì)頂腳還震動(dòng)可明顯這是怎么回事 詳細(xì)>>
感覺(jué)就是不對(duì),1升2檔明顯嚴(yán)重!345弱點(diǎn),有車(chē)友一樣嗎,怎么處理 詳細(xì)>>
逸動(dòng)手動(dòng)擋好開(kāi)嗎?離合行程長(zhǎng)不長(zhǎng)?
就是看手動(dòng)便宜米不夠,這車(chē)手動(dòng)擋踩離合累不累,行程長(zhǎng)不長(zhǎng)啊。是機(jī)械還是液壓! 詳細(xì)>>
新車(chē) 手動(dòng)擋每次起步松離合的時(shí)候都會(huì)有像帶了剎車(chē)的聲音
手動(dòng)擋每次起步松離合的時(shí)候都會(huì)有像帶了剎車(chē)的聲音 手剎跟腳剎都沒(méi)有踩 跑起來(lái)了 再用1擋起步松離合又沒(méi)有這個(gè)聲音了 詳細(xì)>>