奧迪 Q2L 只有 1.4T 是出于平衡成本、滿足日常需求等多方面考慮。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于小型 SUV 定位的奧迪 Q2L 而言，能在保證動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)日常駕駛場(chǎng)景的同時(shí)，降低生產(chǎn)成本與消費(fèi)者的使用成本，如車船使用稅等。而且其最大功率 110KW、扭矩 250N.m 的動(dòng)力輸出，匹配 7 擋雙離合變速箱，日常駕駛平穩(wěn)且能滿足部分性能需求，整體達(dá)到較好的產(chǎn)品平衡。

從成本角度來(lái)看，單一的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可以簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程。奧迪無(wú)需為Q2L準(zhǔn)備多種不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線，這大大降低了生產(chǎn)過(guò)程中的設(shè)備投入、維護(hù)成本以及管理成本。同時(shí)，采購(gòu)環(huán)節(jié)也更為集中和高效，能夠在零部件采購(gòu)上獲取更大的議價(jià)空間，進(jìn)一步壓縮成本，讓這款車在定價(jià)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多消費(fèi)者。

在日常使用需求方面，奧迪Q2L的目標(biāo)受眾多為城市通勤一族，他們的駕駛場(chǎng)景主要是在城市道路中穿梭。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全可以滿足在城市擁堵路況下的走走停停，以及在城市快速路、環(huán)線等道路上的正常行駛需求。其最大功率和扭矩足以應(yīng)對(duì)超車、并線等常見(jiàn)操作，為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。而且相對(duì)較小的排量意味著較低的油耗，對(duì)于注重日常使用成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì)。

此外，從市場(chǎng)定位角度，奧迪Q2L定位于小型SUV市場(chǎng)，與同級(jí)別競(jìng)品相比，1.4T的動(dòng)力配置具有一定的差異化優(yōu)勢(shì)。它既能提供比一些競(jìng)品更充沛的動(dòng)力，又能在價(jià)格和使用成本上保持競(jìng)爭(zhēng)力。

奧迪Q2L僅配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，是在成本控制、滿足日常駕駛需求以及市場(chǎng)定位等多方面因素綜合考量下做出的決策，這一決策讓Q2L在市場(chǎng)中找到了適合自己的位置，為消費(fèi)者提供了一款性價(jià)比高且實(shí)用的車型 。