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問(wèn)個(gè)關(guān)于方向盤(pán)跑偏的問(wèn)題
車(chē)子在坑洼的地方容易方向盤(pán)向左偏,偏不多,在平坦的地方卻一點(diǎn)不偏,可以撒把,幾百米不帶跑偏的,另外感覺(jué)右打輪比左打輪費(fèi)點(diǎn)勁,介嘛毛病,各位老 詳細(xì)>>
大家好,本人2.0MT才一萬(wàn)多公里,新車(chē)就有點(diǎn)方向就有點(diǎn)向左偏,如果不扶著方向盤(pán),估計(jì)50米左右就偏出去了,左手扶著方向盤(pán)一直要使勁,很累啊 詳細(xì)>>
總感覺(jué)307向左跑偏,方向盤(pán)右轉(zhuǎn)比左轉(zhuǎn)需要的力度大,左轉(zhuǎn)后不能自動(dòng)回到位
我的307 ~~~往右打方向需要一定力度~~~而向左打方向就相對(duì)輕松~~~方向向左偏~~~方向盤(pán)右轉(zhuǎn)比左轉(zhuǎn)需要的力度大,右轉(zhuǎn)后可以自動(dòng)回位, 詳細(xì)>>
向左跑偏,胎壓、動(dòng)平衡正常,也不吃胎,前輪左右對(duì)調(diào)后可糾正
車(chē)子有點(diǎn)明顯的向左跑偏,100米估計(jì)要偏個(gè)四五米,總是要往右扶正方向盤(pán)比較累。多次檢查四輪胎壓一致,也做過(guò)兩前輪動(dòng)平衡,檢查輪胎磨損對(duì)稱(chēng)無(wú)吃 詳細(xì)>>
左前輪總感覺(jué)缺氣,方向盤(pán)跑偏,但氣壓又正常,咋回事?
一段時(shí)間車(chē)子沒(méi)補(bǔ)充氣,感覺(jué)車(chē)子變沉了很多,不知道怎么回事;昨天補(bǔ)了一下氣,哈哈,感覺(jué)爽多了。但就是左前輪,看上去缺氣,方向盤(pán)都有點(diǎn)跑偏,但胎 詳細(xì)>>
大家有沒(méi)有遇到過(guò)車(chē)輛跑偏這樣的問(wèn)題
我的307使用5個(gè)月,行駛里程4900公里.第一次發(fā)現(xiàn)行駛中方向盤(pán)不正(向左傾斜20度左右),到4S店調(diào)節(jié)后方向是正了,可是出現(xiàn)方向跑偏(起 詳細(xì)>>
去了兩個(gè)不同的地方做定位,都是看著很正規(guī)的修理店,設(shè)備也很好,流程就我這個(gè)新手看也比較專(zhuān)業(yè),什么事前校準(zhǔn)胎壓啊之類(lèi)的。數(shù)據(jù)也正常(兩個(gè)地方都 詳細(xì)>>
我的車(chē)手不扶方向盤(pán)的時(shí)候有點(diǎn)向左跑偏,也不太厲害,中午到4S去,師傅把四個(gè)輪的氣壓充得一樣,試了還是向左偏,再把兩個(gè)前輪調(diào)換了,試車(chē)發(fā)現(xiàn)往右 詳細(xì)>>
大家碰見(jiàn)過(guò)輪胎換位后方向盤(pán)不正、跑偏的問(wèn)題么?
上周發(fā)現(xiàn)了右后輪胎扎了兩個(gè)釘子。就去補(bǔ)胎、順便給四個(gè)輪子做了動(dòng)平衡,將原來(lái)的右后輪胎換成右前胎、左后輪胎換成左前胎。 換完后這幾天開(kāi)車(chē),總 詳細(xì)>>