最近換擋老是有頓挫感,求老手指導(dǎo)下開(kāi)車(chē)
我的是小三1.5L手動(dòng)的。現(xiàn)在跑了2000多公里,現(xiàn)在開(kāi)車(chē)1擋換2檔 和2檔 換3檔頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)烈,尤其是1擋換2檔 的時(shí)候,老覺(jué)得轉(zhuǎn)速不融 詳細(xì)>>
給老婆買(mǎi)了白色小三1.5AMT,試駕的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得啥,直接付錢(qián)就買(mǎi)下了。結(jié)果現(xiàn)在一開(kāi)的時(shí)候,1擋到2檔的換擋間隙的頓挫感實(shí)在太強(qiáng)烈了。現(xiàn)在才感 詳細(xì)>>
有關(guān)小三頓挫感和坡道行駛溜車(chē)問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)分享貼!。!
有關(guān)小三頓挫感和坡道行駛溜車(chē)問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)分享貼。。!我的是1.5AMT XROSS豪華版...頓挫感問(wèn)題我是這樣鼓搗的.....紅綠燈綠色.. 詳細(xì)>>
關(guān)于MG3換擋速度慢和換擋頓挫感強(qiáng)的一些疑問(wèn)!
我是1.5AMT的 我是A2的駕照 我老婆又是區(qū)政府里的司機(jī) 所以我開(kāi)過(guò)的車(chē)子很多 MG3是我開(kāi)過(guò)的換擋速度最慢而且換擋頓挫感最強(qiáng)的車(chē)子 詳細(xì)>>
小3的換擋頓挫感太強(qiáng)了,上汽怎么設(shè)計(jì)的!郁悶了!
小3的換擋頓挫感太強(qiáng)了,上汽怎么設(shè)計(jì)的!郁悶了!自動(dòng)擋和手動(dòng)都是這樣! 詳細(xì)>>
現(xiàn)在發(fā)覺(jué)小3起步有頓挫感,比如掛檔前行遇到塞車(chē),踩剎車(chē)車(chē)停了,然后放剎車(chē)不用給油門(mén),車(chē)子半聯(lián)動(dòng)挪動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)明顯頓挫,還伴有“咔”的聲音,踩 詳細(xì)>>
針對(duì)mg3的amt變速器頓挫感問(wèn)題特此發(fā)帖
每天都看到一些人在這里圍繞著頓挫感做文章,總是拿著amt和at比,搞得很可怕的樣子,所以有了以下幾句想說(shuō)的話。1,其實(shí)只要上網(wǎng)查查就知道am 詳細(xì)>>
談?wù)劥蠹宜P(guān)心的AMT頓挫感問(wèn)題
我來(lái)說(shuō)說(shuō)我使用時(shí)的經(jīng)驗(yàn)和頓挫感產(chǎn)生的原因。首先AMT的解構(gòu)和MT幾乎一樣,只是離合和換擋由電腦進(jìn)行控制,因此換擋的頓挫感可以和MT車(chē)輛進(jìn)行比 詳細(xì)>>