很多老司機都會犯的錯誤就是停車后輪不回正,大家一定都有這個陋習(xí)吧,因為如果車輪長時間不回正,轉(zhuǎn)向拉桿和懸架一直處于被拉緊的狀態(tài),時間長了容易 詳細(xì)>>
17年訂車那會選擇的是頂配,叫領(lǐng)尚型,當(dāng)時還可以選裝方向盤電加熱,而且只需要500元,感覺挺實惠的,后來到了冬天就發(fā)現(xiàn)這個配置的強大了,每次 詳細(xì)>>
由于車子長時間停放,虧電了,單獨開著朋友的全新哈佛H6出門購物,操控簡單方便、動力充沛,基本上與我的哈弗小6一樣,但是有一個配置真的很實用, 詳細(xì)>>
每種車型的方向都不一樣,有的很輕,一個手指頭都可以轉(zhuǎn)動,有的很重,需要稍微用點力才可以。隨著車輛的使用,會有很多變化,變重或者變輕,有的是正 詳細(xì)>>
無事看看論壇,查看了下關(guān)于H6GT的相關(guān)配置,算是H6的頂配了,特別是一些新增的功能很是到位,座椅和方向盤加熱啊,特別是天冷的時候我覺得這個 詳細(xì)>>
停車的時候,往往需要對汽車進行細(xì)致操作,讓車子停在合理的位置,而在這個時候,方向盤通常是處于旋轉(zhuǎn)的狀態(tài),如果此時直接熄火停車,方向盤其實還沒 詳細(xì)>>
哈佛h6方向盤打死的時候倒車滋滋響,就像皮帶打滑的聲音。你們遇到過嗎? 詳細(xì)>>
現(xiàn)在一直都是歪的,過年又沒有地方修,是不是很嚴(yán)重,好不好修 詳細(xì)>>
我們在學(xué)車的時候教練總是叫我們向左往右打死方向盤,但實際上這樣子對車輛的損害是比較大的,確實老司機也這么說,但平時也能看見有的出租司機或其他 詳細(xì)>>
我的H6沒有方向盤加熱這個功能,所有有時候很是羨慕哪些有方向盤加熱的車主們,冬天氣溫低,一上車這手都凍麻了,鉑金款和H6GT版好像是有這個方 詳細(xì)>>