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一加速就有電流聲,大概40邁之后就沒(méi)了,而且油門(mén)振的很厲害,就是首保之后出現(xiàn)的這問(wèn)題,請(qǐng)高手幫忙問(wèn)問(wèn)。 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)油門(mén)在踩著不動(dòng)時(shí)偶爾會(huì)有卡鐵條的聲音,卡的一聲
不影響什么,但想知道這是為什么。倒不是聲音。就是從腳傳遞上來(lái)的感覺(jué)。 詳細(xì)>>
標(biāo)致新408加速時(shí)油門(mén)踏板有一點(diǎn)震動(dòng)是什么原因
標(biāo)致新408加速時(shí)油門(mén)踏板有一點(diǎn)震動(dòng)是什么原因 詳細(xì)>>
剎車(chē)油門(mén)踏板震動(dòng)的問(wèn)題有沒(méi)有人解決啊
我的有所減輕,但還是有,解決了的車(chē)友來(lái)說(shuō)說(shuō)啊, 詳細(xì)>>
關(guān)于油門(mén)踏板小響動(dòng)的疑問(wèn)
1.8自豪,行車(chē)時(shí),如果油門(mén)踏板保持在一個(gè)位置不動(dòng),過(guò)幾秒鐘會(huì)出現(xiàn)一響聲動(dòng),就像彈簧掛在某個(gè)地方后滑開(kāi)“咚”的一聲,聲音很小,但是腳能感覺(jué)到 詳細(xì)>>
關(guān)于新408,1.8自豪,剎車(chē)油門(mén)高頻震動(dòng)的檢查情況分析。
簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)過(guò)程把。二保后出4S就發(fā)現(xiàn)抖動(dòng),開(kāi)始沒(méi)注意,接著上高速,情況嚴(yán)重起來(lái),由于時(shí)間不恰當(dāng),就一直堅(jiān)持著,第二周去4S,檢查無(wú)果,又回來(lái), 詳細(xì)>>
408 1.8L自動(dòng)豪華 油門(mén)震動(dòng)大家有嗎?
新車(chē)1000公里,1.8L自動(dòng)擋,速度50公里以上,應(yīng)該還是四檔,5檔兩個(gè)檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1700轉(zhuǎn)的時(shí)候,踩油門(mén)加速,油門(mén)震動(dòng) 詳細(xì)>>
這幾天油門(mén)踏板變重了,踩下去沒(méi)之前輕巧了是怎么回事 詳細(xì)>>
在市區(qū)擁堵龜速蠕動(dòng)或者干脆停下來(lái)的時(shí)候,臨時(shí)看見(jiàn)相鄰車(chē)道剛好有空當(dāng)想鉆,每次踩油門(mén)車(chē)子都要延遲個(gè)1,2秒才挪得動(dòng),好幾次因?yàn)檫@個(gè)并線(xiàn)失敗,被 詳細(xì)>>
新408 1.8自豪油門(mén)踏板共振~輪胎噪音大 駕駛感受太次了
1000公里 15年11月份出廠的車(chē) 1500~1800轉(zhuǎn)油門(mén)踏板共振厲害,特別是冷車(chē),腳麻疏滴,導(dǎo)致中控臺(tái)異響~ 胎噪太大 隔音效 詳細(xì)>>