下午在本地萬達廣場地下車庫某一出口出來,第一次走該出口,過收費崗,即上陡坡,行駛約一輛車的長度后,即直角拐彎,迎面兩輛車壓線進車 詳細>>
哈佛H5冷車二三四檔急加速有沙拉沙拉聲收油沒有轉(zhuǎn)數(shù)起來有沒有水溫上來跑跑就沒有了什么問題有誰知道 詳細>>
都說柴油發(fā)動機壓縮比較高,做功時爆發(fā)壓力大。相對的輸出扭距就要比同排量的汽油發(fā)動機要高。H5柴油版的起步和后期的加速怎么樣呢?有實際車主來說 詳細>>
故障指示不亮,有時停車發(fā)動振功大,無黑煙。高速行車正常,出現(xiàn)在等燈起步時及減速時車子快停下時再加速無反應(yīng),踩住油門踏板不放幾秒后才提速。 詳細>>
去年暑假單人單車自駕西藏,高海拔坡道起步非常難受,柴油版哈五無法動彈。低速四驅(qū)又不能轉(zhuǎn)彎,鋪裝路面?zhèn)。論壇有人通過改低速兩驅(qū)改善起步問題, 詳細>>
離合器三件也都是剛換不久,就這段時間出現(xiàn),原來是2檔的時候會抖,,冷車的時候不會,起步都很順,熱車后等紅燈起步,就會一搓一搓的,起步后又沒事 詳細>>
二保后,發(fā)動機怠速抖動變大了,起步無力,容易熄火,加速抖厲害
二保后,發(fā)動機怠速抖動變大了,起步無力,容易熄火,加速抖厲害,感覺要熄火!要降檔加速,20的速度要降至2檔,30的速度掛四檔加速感覺要熄火了 詳細>>
各位老大,我今天去哥們家地下車庫,正好有個坡度,車不多,我就練習(xí)坡道起步,停在半坡后坡道保持應(yīng)該是起作用了,不溜坡?墒,根本起不來呀,,松 詳細>>
H3 2。0汽油兩驅(qū)1擋2檔起步抖動!感覺沒勁要熄火,其他檔位正常,正常行駛感覺憋車,噪音大抖動,轉(zhuǎn)速上來就好了,想換離合三件套,換過的車友 詳細>>
有遇到過的嗎?半離合起步抖動異響有遇到的嗎 詳細>>