先別說新漢蘭達2T的怠速問題了，那作為渦輪機有燒機油的問題嗎？

說實話真希望漢蘭達用回用來哪個耐操油潤的2.7機頭，多好多省心的機頭啊，唉。豐田被大眾之流這些垃圾車廠在中國打成用落后渦輪而放棄NA。這些都 詳細>>

還是關(guān)于渦輪和怠速問題，請教各位前輩幾個問題。

這幾天漢蘭達論壇沸沸揚揚的討論最多就是渦輪和怠速問題，因為心儀想入手2.0t精英四驅(qū)，所以看了之后不免有些擔(dān)心。有幾個問題想不明白特來請教一 詳細>>

關(guān)于“怠速”的問題，差不多得了！

渦輪增壓動力強勁，但肯定沒有自然吸氣平順，皮實耐用，渦輪增壓怠速也符合邏輯，你不怠速發(fā)動機也壞不了，頂多對壽命有點影響而已，有的人說我的渦輪 詳細>>

關(guān)于長時間駕駛與較高負荷運行后是不是怠速的問題

昨天看見今天，個人總結(jié)去下：不論什么車，長時間駕駛與在較高負荷下運行后都應(yīng)該怠速一會兒，主要是保護發(fā)動機，就像百米沖刺，你能直接剎停嗎？所以 詳細>>

說明書怠速熄火的個人觀點

個人覺得新漢說明書中關(guān)于對渦輪增壓發(fā)動機怠速熄火只是個友情提醒,是一個對良好駕駛習(xí)慣的提醒，并不屬于警告部分的內(nèi)容，特地大概翻了下身邊同事的 詳細>>

關(guān)于怠速渦輪問題的個人看法！

我們不說誰的技術(shù)好和差的問題，豐田在說明書中詳細的要求了渦輪的使用方法或注意事項，可增加發(fā)動機的壽命，這本身是如實相告的態(tài)度，值得稱贊，對于 詳細>>

新漢蘭達2T必須停車怠速散熱的討論還沒？我來帶頭

真懷念老款2.7啊�？嗫嗟葋硇潞梗瑹o奈世間的渦輪雞血4缸機都一個德行。真心不如自然吸氣省心啊。 詳細>>

每次停車要怠速3分鐘，真TM是個大笑話！��！

每次停車要怠速3分鐘，真TM是個大笑話�。�！經(jīng)常近的地方就開幾分鐘，還要怠速3分鐘，是人開車還是車開人？ 詳細>>

大家注意了，新漢蘭達怠速問題

豐田汽車說明書里面明確告知了大家下大長坡，要使用低檔位利用發(fā)動機制動，避免長時間使用剎車踏板，這會導(dǎo)致制動力下降甚至喪失。而有些牌子汽車說明 詳細>>

09款 10萬公里老漢怠速熄火

怠速低于500轉(zhuǎn)，車身抖，換擋有時候熄火，時速高于120公里 方向盤抖，各位大神支招啊 詳細>>