用車(chē)小常識(shí)----用車(chē)事故知識(shí)之制動(dòng)失靈

制動(dòng)失靈：險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，要反復(fù)地試著踩剎車(chē)，應(yīng)迅速?gòu)母咚贀鯎Q入低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引作用降低車(chē)速。在車(chē)速有所減緩時(shí)，要利用手闡制動(dòng)。如果車(chē)速 詳細(xì)>>

用車(chē)小常識(shí)----行車(chē)事故知識(shí)之意外落水

汽車(chē)翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒(méi)全車(chē)時(shí)，應(yīng)待汽車(chē)穩(wěn)定之后，再設(shè)法從安全的出處離開(kāi)車(chē)輛。若水較深時(shí)，先不要急于打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)車(chē)門(mén) 詳細(xì)>>

用車(chē)小常識(shí)---行車(chē)事故知識(shí)之側(cè)翻

當(dāng)你感到車(chē)輛不可避免地要傾翻時(shí)，應(yīng)緊緊抓住方向盤(pán)，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車(chē)體旋轉(zhuǎn)。車(chē)內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車(chē)內(nèi)的固定物，使身體夾 詳細(xì)>>

用車(chē)小常識(shí)---行車(chē)事故知識(shí)之側(cè)滑

側(cè)滑多是因?yàn)槿藦澢爸苿?dòng)過(guò)度使車(chē)身載荷前移，車(chē)速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正引起的。如果是過(guò)度制動(dòng)引起側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使 詳細(xì)>>

用車(chē)小常識(shí)---行車(chē)事故知識(shí)之意外失火

行車(chē)途中汽車(chē)突然起火，駕駛者應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，立即設(shè)法組織車(chē)內(nèi)人員離開(kāi)車(chē)體。若因車(chē)輛碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗 詳細(xì)>>

用車(chē)小常識(shí)----行車(chē)事故之知識(shí)爆胎

汽車(chē)超載、輪胎氣壓過(guò)高或高速行駛中輪胎的碰撞擠壓和輪胎本身有損傷隱患都可能造成車(chē)輛在行駛中發(fā)生爆胎。后輪胎爆破會(huì)使汽車(chē)尾部發(fā)生晃動(dòng)現(xiàn)象，但方 詳細(xì)>>

用車(chē)小常識(shí)----汽車(chē)車(chē)型類(lèi)型（8）

老爺車(chē)-汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)。老爺車(chē)也叫古典車(chē)，一般指20年前或更老的汽車(chē)。老爺車(chē)是一種懷舊的產(chǎn)物，是人們過(guò)去曾經(jīng)使用的，現(xiàn)在仍可以工作的汽車(chē)。 詳細(xì)>>

用車(chē)小常識(shí)----汽車(chē)車(chē)型類(lèi)型（7）

概念車(chē)-汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)。概念車(chē)由英文ConceptionCar意譯而來(lái)。概念車(chē)不是Ep將投產(chǎn)的車(chē)型，它僅僅是向人們展示設(shè)計(jì)人員新穎、獨(dú)特、超前 詳細(xì)>>

用車(chē)小常識(shí)----行車(chē)中的誤區(qū)，讓速不讓道

不少新手剛上路時(shí)，遇到前方偶爾有緊急情況發(fā)生時(shí)，總會(huì)下意識(shí)進(jìn)行躲避，而且躲避的動(dòng)作往往比較急，這樣的做法是錯(cuò)誤的。?????????例如，當(dāng) 詳細(xì)>>

用車(chē)小常識(shí)----行車(chē)中應(yīng)系好安全帶

隨著交通法規(guī)的嚴(yán)格要求，使用安全帶卡口的人越來(lái)越少。越來(lái)越多的乘客習(xí)慣了在前排乘車(chē)要系安全帶的同時(shí)，后排乘客對(duì)安全帶的態(tài)度就沒(méi)有這么歡迎。系 詳細(xì)>>