如何評(píng)價(jià)東風(fēng)悅達(dá)起亞代工華人運(yùn)通首款車(chē)型,計(jì)劃于2021年量產(chǎn)銷售?
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞(DYK)是一次產(chǎn)能的重新分配,對(duì)華人運(yùn)通來(lái)說(shuō)則是解決了生產(chǎn)資質(zhì)(全稱是生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入資質(zhì),也就是汽車(chē)的“準(zhǔn) 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)換裝 1.5T 48V 的 2019 款奔馳 C260L?
第一篇破百贊的回答,謝謝大家賞臉。。 順便修正一個(gè)錯(cuò)誤:C260L也標(biāo)配全液晶儀表!不過(guò)當(dāng)時(shí)我在店里看見(jiàn)的C260L展車(chē)確實(shí)是機(jī)械儀表, 詳細(xì)>>
作為起亞車(chē)的老用戶,從賽拉圖到K3都開(kāi)過(guò),質(zhì)量可靠,沒(méi)大毛病。K3的中控臺(tái)、免鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)都不錯(cuò)。動(dòng)力性能一般,在高速上K3比賽拉圖時(shí) 詳細(xì)>>
不可否認(rèn),思域是一款好車(chē),就看它每年在美國(guó)同一級(jí)別的車(chē)中能夠獨(dú)占鰲頭,以這種a級(jí)車(chē)的身型擠成銷量前十的轎車(chē)行列,這是其他日本車(chē)無(wú)法達(dá)到的,連 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)「合資車(chē)」的功過(guò),其對(duì)今天的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是不是仍有必須存在的價(jià)值?
看了幾個(gè)答案,總有種隔靴搔癢的感覺(jué)。你說(shuō)合資是保護(hù)本國(guó)汽車(chē)工業(yè)也罷,你說(shuō)是市場(chǎng)換技術(shù)也好,不能總和自己比,要不然誰(shuí)知道你是沾了中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā) 詳細(xì)>>