關(guān)于新福頓挫問(wèn)題原因，個(gè)人理解，勿噴

自新幅上市以來(lái)，其雙離合的問(wèn)題備受大家的關(guān)注和質(zhì)疑，我作為一名長(zhǎng)期關(guān)注的車(chē)友，最近也看了很多這款PS雙離合的技術(shù)貼，因此，總結(jié)了下，希望和大 詳細(xì)>>

�？怂�1.6AT新車(chē)才提5天，現(xiàn)在換檔時(shí)頓挫感嚴(yán)重變速箱異響

經(jīng)過(guò)半年的等待，我選擇了2012款新�？怂�1.6AT風(fēng)尚版，于2012-6-1提車(chē)，第五天出現(xiàn)問(wèn)題，最先是發(fā)現(xiàn)車(chē)子在行駛過(guò)程中起步時(shí)一直輸出 詳細(xì)>>

【轉(zhuǎn)】也來(lái)說(shuō)說(shuō)新�？怂笵CT換擋頓挫的問(wèn)題

看到有朋友的1.6AT新福克斯在提車(chē)后行駛幾百公里就出現(xiàn)了換擋頓挫的問(wèn)題（目前此貼內(nèi)容已被原帖作者刪除，等待官方的結(jié)論），因?yàn)橹�前大眾系�? 詳細(xì)>>

2011款A(yù)T車(chē)熱狀態(tài)停車(chē)狀態(tài)掛N-D;N-R;有明顯頓挫和打齒輪聲音

我的車(chē)是2011款自動(dòng)擋，才五千公里多，最近發(fā)現(xiàn)車(chē)子在行駛一段時(shí)間后也就是車(chē)在達(dá)到正常溫度后，在停車(chē)狀態(tài)下切換D,R,N等檔位同時(shí)車(chē)子明顯有 詳細(xì)>>

匯報(bào)下有關(guān)新福自動(dòng)擋雙離合頓挫和抖動(dòng)問(wèn)題

首先 我是個(gè)新手對(duì)車(chē)的問(wèn)題沒(méi)有什么很清晰和深入的解析能力 僅談實(shí)際感受 勿噴 頓挫 感受過(guò)很多次，感覺(jué)有輕有重。今天開(kāi)車(chē)時(shí)候留意了一下 注 詳細(xì)>>

小福退檔頓挫，加檔正常，大家來(lái)幫忙分析下原因呀！XYZ犒賞。

我的小福退檔頓挫，加檔正常，是怎么回事呀？？？比如：從四檔到3檔，有頓挫感，從3檔到2檔，頓挫感更強(qiáng)。。。注：排除換擋后立刻丟離合的時(shí)候?qū)е?/i> 詳細(xì)>>