汽車發(fā)動機的大排量與小渦輪，歐美中三個市場的區(qū)別

歐洲車企首先大幅度開始量產(chǎn)渦輪小型發(fā)動機的，最重要的原因是歐盟世界上最嚴的環(huán)境保護法，限制了每個車企生產(chǎn)的汽車的總排放量；十幾年前，歐盟的標 詳細>>

新款2.0T的車120千米每小時發(fā)動機轉(zhuǎn)速多少。

好奇十速變速箱會把轉(zhuǎn)速壓多低，高速油耗又是多少。 詳細>>

前天做過首保 用運動+ S 檔轉(zhuǎn)數(shù)6000轉(zhuǎn)左右 動力缺失 發(fā)動機報警

前天做過首保 用運動+ S 檔轉(zhuǎn)數(shù)6000轉(zhuǎn)左右 動力缺失 發(fā)動機報警 踩油門 車子一點動力沒有發(fā)動機 報警燈一直閃 有沒有車友 有過我的 詳細>>

試駕rdx后感覺發(fā)動機聲音大

如題，動力很強操控也很好，方向盤力度適中，跑的起也剎得住，感覺不錯。底盤表現(xiàn)也是偏運動，對細碎的震動過濾的不夠徹底。視線也略有些不習(xí)慣，總感 詳細>>

Rdx隔音問題，雙層玻璃

請問RDX哪個版本是雙層玻璃哪個是單層的？本人試駕過四驅(qū)低配版，感覺隔音并不咋地 詳細>>

發(fā)動機遠程啟動是傳說中的遙控點火嗎，為什么不管用

遙控點火是不是連續(xù)2下然后按住了？我這不管用��！ 詳細>>

VTEC發(fā)動機技術(shù)，能對應(yīng)中國實施的國VI政策嗎？

我們這7月份就要實施國VI排放標準了，想入手19款2.0T 鉆享版SH-AWD。能不能響應(yīng)國VI排放標準，來個大神給詳細解答下. 詳細>>

說說RDX的ACC、發(fā)動機啟停及電動駐車使用感受

RDX的ACC還是挺好用的，特別是擁堵路段，能很大程度解放右腳和減緩緊張，甚至減少由于走神而發(fā)生刮蹭事故。ACC的設(shè)置也很簡單、靈活，剎車即 詳細>>

昨天去試駕，整體感覺其他還好，就是發(fā)動機噪音有點大

昨天試駕了大概二十分鐘，rdx整體感覺豪華感的營造和行車質(zhì)感還是跟歐洲豪華牌子差那么一點點，加速什么的都還好，爆發(fā)力也不錯，就是發(fā)動機噪音確 詳細>>

發(fā)動機被閹割了吧

3000-4000才最大扭矩，北美版的是1600 詳細>>