前兩天,看了個(gè)帖子,說(shuō)自己的帕薩特怠速油耗是0.6以下,超過(guò)1.2就不正常了。哦,他是1.8t的。請(qǐng)教各位高手:我的是2.0t的,剛提回來(lái)。 詳細(xì)>>
09年領(lǐng)域冷車(chē)怠速問(wèn)題,知道的進(jìn)
http://v.youku.com/v_show/id_XMzc3MDE4NzU2.html換過(guò)火花塞四個(gè),清理了節(jié)氣門(mén),噴油嘴都不行 詳細(xì)>>
我先說(shuō)下情況:前天N檔+AUTOHOLD等紅燈時(shí)突然熄火,儀表盤(pán)上蓄電池哪個(gè)紅燈亮了。由于是新手比較緊張,條件反射性的按駕校學(xué)車(chē)的套路重新發(fā) 詳細(xì)>>
05年底羚羊冷車(chē)怠速高須等水溫上來(lái)怠速才將下來(lái)是怎么回事呢并且車(chē)熱的時(shí)候怠速在600轉(zhuǎn)車(chē)身抖動(dòng)怎么樣才能解決呢我現(xiàn)已換了四個(gè)白金火花塞了還抖 詳細(xì)>>
SOS急人啊,16萬(wàn)公里 詳細(xì)>>
關(guān)于怠速熱車(chē)問(wèn)題都很糾結(jié)。。。。。。得到了答案,一起分享下
冬天氣溫降低,給車(chē)熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車(chē),在發(fā)動(dòng)車(chē)子之后,以怠速原地?zé)彳?chē),等個(gè)三五分鐘再上路對(duì) 詳細(xì)>>
我202011年5月買(mǎi)的新帕薩特1.8T跑了7000公里。現(xiàn)在冷車(chē)啟動(dòng)高怠速在1300轉(zhuǎn),大概10秒后降到800轉(zhuǎn)。請(qǐng)問(wèn)正常嗎?原來(lái)8月份時(shí) 詳細(xì)>>
我202011年5月買(mǎi)的新帕薩特1.8T跑了7000公里,F(xiàn)在冷車(chē)啟動(dòng)高怠速在1300轉(zhuǎn),大概10秒后降到800轉(zhuǎn)。請(qǐng)問(wèn)正常嗎?原來(lái)8月份時(shí) 詳細(xì)>>
關(guān)于新帕 1。8T 早晨熱車(chē)怠速問(wèn)題,求解。。。。。。
之前的車(chē)是帕薩特B5,冷車(chē)啟動(dòng)了怠速在1200。。。。經(jīng)過(guò)幾分鐘的怠速。。。降到800。。。。聲音也很明顯的。 換了新帕 也是1.8T的 詳細(xì)>>
02年帕薩特B51.8T手自一體行駛130000公里入冬 開(kāi)始出現(xiàn)以下一些問(wèn)題 第一 ;冷車(chē)啟動(dòng)沒(méi)有冷車(chē)高怠速 。第二:怠速抖動(dòng)有時(shí)嚴(yán)重有 詳細(xì)>>