GS4的豐富的配置帶給我豐富的駕駛體驗(yàn)

GS4的配置作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)真的很方便，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)，陡坡緩降，座椅加熱等等全都被廠家給配上去了。還有360度全景 詳細(xì)>>

全新GS4帶給我全新的駕駛體驗(yàn)

GS4反應(yīng)靈敏，在市區(qū)跑綽綽有余，就算上高 速動(dòng)力的輸出也是源源不斷，推背感強(qiáng)。操控的話，我覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)挺舒服的，反饋回來(lái)的感覺(jué)非常好，而 詳細(xì)>>

駕駛經(jīng)驗(yàn)我來(lái)講，我的傳祺GS4

我的駕駛經(jīng)驗(yàn)分享下，我的車(chē)子是傳祺的GS4，開(kāi)了有一年多了，整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得動(dòng)力響應(yīng)還算及時(shí)，也比較平順，但過(guò)100往后，不降檔急加速的哪種， 詳細(xì)>>

傳奇副駕駛駛前部異響

18手動(dòng)精英GS4轉(zhuǎn)數(shù)1500轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)副駕駛駛A柱前部異響，超過(guò)1500轉(zhuǎn)就沒(méi)有了，有遇到的嗎？ 詳細(xì)>>

第一輛車(chē)，駕駛體驗(yàn)滿意

傳祺GS4是我的第一輛車(chē)，還是很喜歡它的操控感。動(dòng)力家開(kāi)足夠，方向盤(pán)在市區(qū)時(shí)是很輕的，配置在方向盤(pán)上操控很方便，當(dāng)車(chē)子過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有明顯的感 詳細(xì)>>

副駕駛駛座咯吱咯吱響？今天突然又出現(xiàn)請(qǐng)檢查安全氣囊，怎么樣處理

副駕駛駛座咯吱咯吱響，今天突然又出現(xiàn)請(qǐng)檢查安全氣囊，怎么樣處理？哪位老師指點(diǎn)下 詳細(xì)>>

第一輛車(chē)GS4，駕駛體驗(yàn)滿意

傳祺GS4是我的第一輛車(chē)，還是很喜歡它的操控感。動(dòng)力家開(kāi)足夠，方向盤(pán)在市區(qū)時(shí)是很輕的，配置在方向盤(pán)上操控很方便，當(dāng)車(chē)子過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有明顯的感 詳細(xì)>>

GS4的座椅長(zhǎng)途駕駛感受怎么樣？

GS4的座椅長(zhǎng)途駕駛感受怎么樣？有誰(shuí)能說(shuō)一下~~ 詳細(xì)>>

有寧波的車(chē)友不，GS4 200T自動(dòng)豪華版入手多少？駕駛感如何？

本人17年購(gòu)入了GA8.親戚看見(jiàn)我車(chē)覺(jué)得挺不錯(cuò)的，給他看了傳祺的車(chē)型，他一眼看中了GS4這款車(chē)，他就11萬(wàn)全款，不知道夠不夠主要是這款車(chē)開(kāi)后 詳細(xì)>>

GS4駕駛艙在稍有一點(diǎn)不平的路上行駛就有小異響

我的G4只要路不是很平，就能經(jīng)常聽(tīng)到如黃豆在縫隙里顛簸之聲，4S店查不出，說(shuō)這點(diǎn)聲沒(méi)礙，無(wú)語(yǔ)了我 詳細(xì)>>