奧迪 A6L 45 的操控性挺好的。

它的雙離合變速箱效率高，動(dòng)力傳動(dòng)直接，讓油門響應(yīng)更快，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)還省油。

低阻力的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)使駕駛起來(lái)非常平順和寧?kù)o，動(dòng)力響應(yīng)迅速。

在日常代步駕駛中，優(yōu)勢(shì)明顯，比奔馳 E 和寶馬 5 系好開。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感不錯(cuò)，行駛平穩(wěn)。

在高速上，加速表現(xiàn)令人滿意，超車輕松。不管是高速公路超車、紅綠燈起步還是山間上坡，動(dòng)力輸出都很強(qiáng)勁。

7 檔濕式雙離合變速箱升降檔積極，急加速無(wú)頓挫感，和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。

前后五連桿獨(dú)立懸架減震過(guò)濾效果好，經(jīng)過(guò)坑洼路段車內(nèi)顛簸感小。高架上 80 公里每小時(shí)的速度緊急變道車身沒(méi)有多余動(dòng)作，懸架支撐舒適度高。

但也有不足之處，比如低速起步時(shí)雙離合變速器有點(diǎn)拖沓，剎車踏板較硬。

不過(guò)整體來(lái)說(shuō)，奧迪 A6L 45 的操控性是不錯(cuò)的，能給駕駛者足夠的信心。