關(guān)于ec260懸掛模式問(wèn)題

ec260網(wǎng)上配置顯示懸掛可調(diào)節(jié)，想問(wèn)下這個(gè)可調(diào)節(jié)懸掛怎么調(diào)節(jié)？或者說(shuō)有這個(gè)功能嗎？ 詳細(xì)>>

關(guān)于底盤(pán)懸掛警報(bào)的問(wèn)題，有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)進(jìn)來(lái)幫忙。有圖有真相。

[local]1[/local]2010年E63 AMG，里程9萬(wàn)，保養(yǎng)及時(shí)。目前沒(méi)有太大感覺(jué)，車(chē)況一切正常。開(kāi)著開(kāi)著高速突然顯示的，詢問(wèn)了 詳細(xì)>>

前懸掛異響，還有誰(shuí)有同樣問(wèn)題？

新車(chē)，剛提時(shí)在地庫(kù)過(guò)減速帶就能聽(tīng)到前輪減震器“恩、恩”音，沒(méi)大在意，現(xiàn)在一千公里了，感覺(jué)在外面過(guò)不平的路時(shí)，五十邁以下也能隱隱約約聽(tīng)到。好像 詳細(xì)>>

奔馳E260 coupe cgi使用中輪胎，懸掛，手剎，天窗，散熱的問(wèn)題

E260 coupe cgi，錫灰色的特殊油漆，行駛6000多公里。使用中的心得首先是外觀吧，無(wú)需多言，很多人都說(shuō)到了，從流線，輪廓，等等看 詳細(xì)>>

按壓車(chē)體時(shí)，后懸掛咯吱咯吱異響

如題，這個(gè)問(wèn)題是關(guān)后車(chē)門(mén)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的，用力關(guān)后門(mén)的時(shí)候聽(tīng)到輪子上面附近部位咯吱咯吱響，再用力按壓車(chē)體時(shí)，后懸掛咯吱咯吱異響，前懸掛就沒(méi)這種聲 詳細(xì)>>

E300L【懸掛】重大問(wèn)題�。。�！

本人202011年6月 于深圳購(gòu)入 E300L時(shí)尚版一臺(tái)， 在近一年的行駛過(guò)程中，偶然性發(fā)現(xiàn) 前輪胎至輪眉高度 比后輪胎至輪眉高度 矮至少2 詳細(xì)>>

國(guó)產(chǎn)奔馳E300L260L200L,避震漏油，避震缺陷，懸掛問(wèn)題，報(bào)道貼，反

最近發(fā)現(xiàn)論壇里很多新國(guó)產(chǎn)奔馳E的車(chē)主，有的開(kāi)了不到2000公里，避震發(fā)現(xiàn)漏油，有的用了不到1個(gè)月，就發(fā)現(xiàn)避震出現(xiàn)異響。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有四個(gè)車(chē)主。4 詳細(xì)>>

E300馬上一萬(wàn)公里，最近發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)加速必然前懸掛異響幾聲

E300馬上一萬(wàn)公里，最近發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)加速必然前懸掛異響幾聲，很是不爽。個(gè)人感覺(jué)是懸掛異響或者是底盤(pán)異響，噠噠噠幾聲，然后就恢復(fù)了，之后在加速 詳細(xì)>>

3000公里沒(méi)到的E200，右前懸掛異響……

2800km的E200，右前懸掛壓縮的時(shí)候就有“依依呀呀”的響聲，過(guò)減速帶最明顯。雖然知道不是什么大問(wèn)題，某些位置該上上油，可是我原來(lái)的車(chē)是 詳細(xì)>>

E300時(shí)尚懸掛問(wèn)題�。�！

用了一個(gè)月，發(fā)現(xiàn)E的懸掛沒(méi)有想象中的好，通過(guò)顛簸路段，車(chē)子整個(gè)都搖，底盤(pán)讓我感覺(jué)很散的樣子，過(guò)墾洼路段，懸掛都會(huì)發(fā)出 咚咚 的響聲，很是可怕 詳細(xì)>>