在京大高速上,我們會發(fā)現(xiàn)很多高速路右側有一個個大上坡類似的建筑,隔一段距離就會有,因為這段高速盤在山上,大上坡和大下坡路段非常多,凡是大下坡 詳細>>
正確的處理方法 經(jīng)過實際驗證: ? 逐級降檔,20米左右處停下 注意事項:A、車輛以60碼速度行駛;B、到達減速點,將車輛檔位掛到最低檔。 詳細>>
正確的處理方法 經(jīng)過實際驗證: ? 逐級降檔,20米左右處停下 注意事項:A、車輛以60碼速度行駛;B、到達減速點,將車輛檔位掛到最低檔。 詳細>>
俗話說“寧停十分鐘不搶一秒種”,老司機也常教育新司機,“把車開起來容易,把車停下難”。諸如此類的話不勝枚舉,可見剎車在行車中是每個駕駛員必須 詳細>>
俗話說“寧停十分鐘不搶一秒種”,老司機也常教育新司機,“把車開起來容易,把車停下難”。諸如此類的話不勝枚舉,可見剎車在行車中是每個駕駛員必須 詳細>>
在京大高速上,我們會發(fā)現(xiàn)很多高速路右側有一個個大上坡類似的建筑,隔一段距離就會有,因為這段高速盤在山上,大上坡和大下坡路段非常多,凡是大下坡 詳細>>
在京大高速上,我們會發(fā)現(xiàn)很多高速路右側有一個個大上坡類似的建筑,隔一段距離就會有,因為這段高速盤在山上,大上坡和大下坡路段非常多,凡是大下坡 詳細>>
很多人遇到緊急情況時的第一反應就是要踩剎車,從沒想過要踩離合器。 因為印象中在緊急情況下剎車如果踩下離合器的話,發(fā)動機的反拖制動消失會增加剎 詳細>>
小七教您夏季汽車保養(yǎng)常識之檢查剎車系統(tǒng)
夏季是多雨季節(jié),雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數(shù)更低,一個靈敏的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要 詳細>>
很多人遇到緊急情況時的第一反應就是要踩剎車,從沒想過要踩離合器。 因為印象中在緊急情況下剎車如果踩下離合器的話,發(fā)動機的反拖制動消失會增加剎 詳細>>