是需要熱車(chē)的。熱車(chē)的主要原因在于，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn) 詳細(xì)>>
開(kāi)車(chē)前到底有沒(méi)有必要熱車(chē)
在開(kāi)車(chē)前，到底要不要熱車(chē)？為什么要熱車(chē)？” 這些問(wèn)題想必困擾了童鞋們很久，今天小寶就和大家一起來(lái)探討一下這個(gè)問(wèn)題。先說(shuō)說(shuō)為什么要熱車(chē)？熱車(chē)的 詳細(xì)>>
天氣轉(zhuǎn)涼最在早經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)些車(chē)主將車(chē)啟動(dòng)后直停在原熱車(chē)汽車(chē)周?chē)耆紵矚鈿馕段廴緟^(qū)停車(chē)場(chǎng)空氣數(shù)人觀念中總認(rèn)為早或時(shí)間未用車(chē)，再次用 詳細(xì)>>
冬天已至，駕車(chē)上路前需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)熱，這是開(kāi)車(chē)人皆知的常識(shí)。不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后，應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走比較保險(xiǎn)，也有人以為如今的轎 詳細(xì)>>
熱車(chē)這個(gè)概念絕大部分車(chē)主都知道，但是具體做不做就得看各位車(chē)主的決定了。然后，有個(gè)說(shuō)法是配置了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)必須熱車(chē)，這個(gè)是真的嗎？樓主 詳細(xì)>>
2015款1.8手動(dòng)五速油耗高得離譜！ 詳細(xì)>>
(分享)冬天不熱車(chē)才是正確做法？否則就是在毀發(fā)動(dòng)機(jī)？
冬天氣溫低，車(chē)子發(fā)動(dòng)后到底要不要原地?zé)彳?chē)？這是一個(gè)幾乎每年冬季都會(huì)被車(chē)主們提及的問(wèn)題，卻又是一個(gè)讓很多人都萬(wàn)分糾結(jié)的問(wèn)題。很多老司機(jī)的說(shuō)法都 詳細(xì)>>
熱車(chē)1擋抬速半離合車(chē)抖的問(wèn)題分析
冷車(chē)正常熱車(chē)抬速半離合起步車(chē)抖的非常嚴(yán)重根據(jù)我的分析是離合器盤(pán)變形受力不均勻引起的冷車(chē)時(shí)離合盤(pán)溫度底不變形所以正常熱車(chē)時(shí)離合盤(pán)溫度升高導(dǎo)致離 詳細(xì)>>
你們啟動(dòng)汽車(chē)有沒(méi)有適當(dāng)熱車(chē)，或者一般多久時(shí)間才起步走人，，，你們是怎么
你們啟動(dòng)汽車(chē)有沒(méi)有適當(dāng)熱車(chē)，或者一般多久時(shí)間才起步走人，，，你們是怎么打火的，上車(chē)直接踩離合器打火，還是先通電再打火[疑問(wèn)] 詳細(xì)>>
駿捷fsv早上發(fā)動(dòng)車(chē)怠速高，熱車(chē)就怠速正常，夏天車(chē)已涼就怠速高，該不該熱車(chē)， 詳細(xì)>>
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