安全氣囊使用誤區(qū)： 1、安全氣囊在什么時(shí)候會(huì)彈出來(lái)。 在遇到中等或者嚴(yán)重程度的碰撞事故時(shí)，車(chē)輛正面碰撞，以引擎蓋中線為準(zhǔn)左右各三十度這個(gè)范圍 詳細(xì)>>
小七告訴你：輪胎充氣時(shí)，千萬(wàn)要注意這個(gè)細(xì)節(jié)
細(xì)節(jié)決定一切，雖然這句話(huà)不一定適用于各個(gè)方面，但是有時(shí)候，你不注意，就容易吃虧。 比如我們?cè)诮o輪胎充氣時(shí)，充到規(guī)定值之后，要把氣管移開(kāi)，重新 詳細(xì)>>
隨著強(qiáng)冷空氣的來(lái)襲，廣大車(chē)主又開(kāi)始忙著給愛(ài)車(chē)添置“過(guò)冬的衣物”�？墒牵谥T多的保養(yǎng)細(xì)節(jié)中，車(chē)主往往會(huì)忽略對(duì)“鞋子”——輪胎的保養(yǎng)。在這里小編 詳細(xì)>>
眼看就要進(jìn)入夏季了。氣溫高了。愛(ài)車(chē)也會(huì)鬧點(diǎn)“小情緒”。尤其輪胎，直接關(guān)系到車(chē)內(nèi)人員的安全。那么關(guān)于輪胎，胎壓上升的問(wèn)題，應(yīng)該如何解決呢？ 詳細(xì)>>
對(duì)于很多喜歡汽車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的性能是他們追隨一部神車(chē)的開(kāi)始。高性能汽車(chē)無(wú)論在普通駕駛和賽道駕駛的感受上，總給人一種意想不到的收獲和快 感 詳細(xì)>>
對(duì)于很多喜歡汽車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的性能是他們追隨一部神車(chē)的開(kāi)始。高性能汽車(chē)無(wú)論在普通駕駛和賽道駕駛的感受上，總給人一種意想不到的收獲和快 感 詳細(xì)>>
隨著強(qiáng)冷空氣的來(lái)襲，廣大車(chē)主又開(kāi)始忙著給愛(ài)車(chē)添置“過(guò)冬的衣物”�？墒�，在諸多的保養(yǎng)細(xì)節(jié)中，車(chē)主往往會(huì)忽略對(duì)“鞋子”――輪胎的保養(yǎng)。在這里小編 詳細(xì)>>
Z700輪胎充氣時(shí)，千萬(wàn)要注意這個(gè)細(xì)節(jié)！不然得不償失�。�
細(xì)節(jié)決定一切，雖然這句話(huà)不一定適用于各個(gè)方面，但是有時(shí)候，你不注意，就容易吃虧。 比如我們?cè)诮o輪胎充氣時(shí)，充到規(guī)定值之后，要把氣管移開(kāi)，重新 詳細(xì)>>
一輛轎車(chē)在路上行駛，唯一與地面接觸的部件就是車(chē)輛的輪胎。輪胎的狀態(tài)直接影響到車(chē)輛的行駛性能及操控性能。自駕路上要是遇到汽車(chē)爆胎，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)確 詳細(xì)>>
[圖]汽車(chē)換輪胎為什么要做動(dòng)平衡？真相是這樣的 那什么是輪胎的動(dòng)平衡呢？ 動(dòng)平衡的概念比較抽象，一般指輪胎在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的非對(duì)稱(chēng)重量的 詳細(xì)>>
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