小三怠速抖動(dòng)，三元催化換了，火花塞換了，今天修理店師傅說(shuō)要拆卸來(lái)清洗節(jié)氣門(mén)，問(wèn)問(wèn)，有效果嗎？ 詳細(xì)>>
摩特H-TECH100機(jī)油感受，機(jī)油機(jī)濾清器空氣濾清器清洗節(jié)氣門(mén)
先說(shuō)上次的摩特MOTUL H-TECH100 Plus的機(jī)油使用感受，這個(gè)機(jī)油有些奇怪，完全超出了我對(duì)機(jī)油的認(rèn)知水平。在換完機(jī)油的前500公 詳細(xì)>>
比亞迪f3清洗節(jié)氣門(mén)后怠速高怠速行走抖動(dòng)是
比亞迪f3清洗節(jié)氣門(mén)后怠速高怠速行走抖動(dòng)是 詳細(xì)>>
我的是2012款的，跑了一萬(wàn)五，一年兩個(gè)月的車(chē)，想清洗節(jié)氣門(mén)，自己已經(jīng)從某寶買(mǎi)了哪個(gè)清洗劑了，能告訴我怎么清洗嗎？ 詳細(xì)>>
節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做工。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是 詳細(xì)>>
比亞由迪f3節(jié)氣門(mén)多少錢(qián) 詳細(xì)>>
節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做工。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是 詳細(xì)>>
節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致哪些故障
節(jié)氣門(mén)出問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)哪些故障現(xiàn)象：1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，高怠速持續(xù)不降，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。尤其是冷車(chē)啟動(dòng)困難。2）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定或無(wú)怠速。3） 詳細(xì)>>
節(jié)氣門(mén)拆卸來(lái)清洗需要電腦匹配嗎。
如題，還有一般用哪種清洗劑。怠速電機(jī)清洗要注意些什么。明天打算清洗下。順便換火花塞。媽的還從來(lái)沒(méi)換過(guò)火花塞。不知道能搞定不 詳細(xì)>>
有誰(shuí)換過(guò)節(jié)氣門(mén)傳感器，換的時(shí)候需要注意什么？
我最近節(jié)氣門(mén)怠速時(shí)老是自動(dòng)報(bào)信號(hào)給電腦，實(shí)際怠速時(shí)候進(jìn)氣門(mén)開(kāi)度是0的，但它有時(shí)候會(huì)報(bào)開(kāi)度2.4左右，導(dǎo)致怠速下不來(lái)，為此我換不幾個(gè)怠速馬達(dá)。 詳細(xì)>>
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