強(qiáng)烈要求改鋒馭后板車(chē)懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛

昨天幫朋友選車(chē)，無(wú)意中進(jìn)了桂林鈴木專(zhuān)賣(mài)店，試坐了一會(huì)鋒馭，在這個(gè)價(jià)位上，除后懸掛是板車(chē)懸掛外總體感覺(jué)各方面還行。如果明年鋒馭會(huì)更改后懸掛為多 詳細(xì)>>

作為一款suv底盤(pán)不好，還要非獨(dú)立懸掛，估計(jì)不好賣(mài)…

作為一款suv非獨(dú)立懸掛，配置再叼又是怎樣呢，四驅(qū)根本就是忽悠人，做成轎車(chē)不是挺好嗎？非要把它弄成suv… 詳細(xì)>>

鋒馭作為一款SUV最讓我糾結(jié)的是底盤(pán)非多連桿獨(dú)立懸掛問(wèn)題

鋒馭的價(jià)格高配置板本已達(dá)以15萬(wàn)元以上，然而，作為一款SUV車(chē)型，其后輪居然僅僅提供半獨(dú)立懸掛，與中國(guó)市場(chǎng)其他同級(jí)車(chē)比，顯得廠家非常的不像話 詳細(xì)>>